電動機車少了補助「銷量大跌92.7%」!台灣1月掛牌數出爐

▲79800元起!宏佳騰Ai-1 Comfort發表 第2台電動機車搶年終獎金 。(圖/記者林鼎智攝)

▲電動機車在少了補助加持下,1月份掛牌數大跌92.7%。(圖/資料照)

記者張慶輝/綜合報導

早在1月初時,電動機車掛牌數就因為少了補助而被打回原形,直到今(3)日完整的1月掛牌數出爐後,在46,211台新車中,僅有2,101台是電動機車,與2019年12月的高峰相比,更是足足衰退92.7%,電動機車單一品牌最高排名也從第2位退至第5位,顯見補助對價格敏感的機車買家來說,仍是購車時的一大考量。

▲電動機車少了補助「銷量大跌92.7%」!台灣1月掛牌數出爐。(圖/記者張慶輝製表)

根據「中華電信數據所」的資訊顯示,2020年1月台灣機車總掛牌數為46,211台,燃油機車就佔了44,110台,佔比達95.5%,其中光陽(KYMCO)是唯一市占突破3成的品牌,達到15,541台,而三陽(SYM)與山葉(YAMAHA)則分別以13,498台與11,661台分佔2、3位,市佔率為29.2%與25.2%。

▲52980元起!Gogoro再推平價版「VIVA Lite」鎖定500萬汰舊換新。(圖/記者張慶輝攝)

▲Gogoro在2019年曾一舉站上機車品牌單月銷量第2位,1月份又跌回第5位,銷量僅剩1,487台。(圖/資料照)

電動機車陣營方面,在補助減少與地方政府方案仍未公布的影響下,僅掛牌2,101台,佔比也剩下4.5%,其中一度衝上品牌排行第2位的Gogoro睿能,在2020年1月只能以1,487台、3.2%的市佔率排在第5位;若與2019年12月相比,電動機車銷量足足少了21,263台,即使與2019年1月同期相比,也少了6,027台,呈現明顯的衰退趨勢。

▲稱霸台灣機車市場20年!光陽推超強感恩環保回饋 領先推出7期車。(圖/記者張慶輝攝)

▲除了光陽仍持續穩站銷量第1位,其他2大油車品牌也有不俗表現。(圖/資料照)

雖然適逢農曆新年,且2019年12月還有補助縮水的預期心理,造成提前消費效應加持,1月整體機車市場掛牌數相較12月呈現衰退,但油車3大品牌各自在新機種與促銷方案推廣下,都還是能繳出不俗的銷售表現,像是光陽主打7期車加碼補助、山葉Jow Sweet 115與勁戰125強打促銷、三陽DRG158搶購熱潮不斷,也是油車與電車進一步拉開差距的關鍵。

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