▲海外調查機構日前公布2019年汽車集團銷售排行榜，果不其然憑藉著「家大業大」的既定優勢，龍頭寶座仍是由福斯集團奪下。（圖／達志影像／美聯社，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
告別2019年，不少汽車品牌紛紛釋出自家年度銷售成績；日前海外調查機構Focus2move也以「集團」作為分類，整理出去年全球汽車集團的銷售排行榜；旗下坐擁福斯、Skoda、奧迪、藍寶堅尼等品牌的福斯集團，憑藉著家大業大的既定優勢，即便年度銷售總數據微幅衰退1％，但仍以「唯一」破千萬銷量的強大實力，持續坐穩全球汽車集團NO.1寶座。
◆2019年全球汽車集團銷售排行榜
01. Volkswagen：10,336,495輛，成長率-1％
02. TOYOTA：9,698,609輛，成長率2.20％
03. Renault-Nissan-Mitsubishi：9,222,665，成長率-5.90％
04. GM：7,744,714輛，成長率-10.70％
05. Hyundai-Kia：7,203,538輛，成長率-1.10％
06. Ford：4,901,247輛，成長率-7.70％
07. Honda：4,826,223輛，成長率-0.50％
08. F.C.A：4,360,186輛，成長率-3.80％
09. P.S.A：3,176,473輛，成長率-9.10％
10. Mercedes Daimler：2,623,037輛，成長率3.30％
▲TOYOTA集團雖說僅位居亞軍，但身為唯二（另一為戴姆勒）少數繳出正成長的汽車集團，士氣仍相當高漲。
誠如先前所述，身為全球數一數二勢力最為龐大的汽車「惡」勢力，福斯集團在2019年仍繳出「唯一」破千萬輛的新車銷售的汽車集團；但值得注意的是，本次擠下雷諾－Nissan－三菱搶進第2名的TOYOTA集團，即便僅繳出了近970萬輛的銷售實績，但卻是本次少數有正成長的汽車集團，對福斯所造成的壓力，不可謂不大。
▲戴姆勒即便位居第10名，但也在2019年繳出3.30％的銷售正成長。
除了TOYOTA搶進第2名之外，其餘席次排序在2019年並未有任何的變動；但就如同先前所述，除了TOYOTA與戴姆勒之外，其餘集團均有程度不一的銷售衰退，在在都映證了2019年對全球車廠來說，著實是相當不好過的一年；一大主因莫過於在中美貿易戰影響下，大陸市場新車銷售不若過往熱絡，似乎也影響了全球車廠在2019年的銷售表示。
要如何在大陸之外，另闢蹊徑尋覓新車銷售的突破點？對於全球車廠來說，或許將會是亟欲考慮到的癥結點就是了。
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