明年想換車?預測各級距5部實力車款 值得再等一下

圖文/鏡週刊

2019年對於台灣車壇來說是個有驚無險的一年,雖然年初時的預測有些悲觀,但拜各大車廠在配備上的不手軟與價格上的謹守界線,年度掛牌數突破40萬輛達標應該是沒有問題。

不過對於不少今年還沒下手的消費者來說,除了可能是對於現行車款的配備不甚滿意之外,應該就是品牌與車款有特定偏好。而在2020年我們預測有五款級距各異、但卻符合較個人化、個性化、乃至於特別需求的車款極有可能引進台灣上市銷售。從CUV、SUV、轎房車,到5+2豪華SUV與MPV,應有盡有。

而根據我們的情報,部分車款極有可能在12月底於臺北南港展覽館一館舉辦的「2020世界新車大展(2019年12月27日 週五 – 2020年1月4日 週六)」上現身,有興趣的人可以去瞧瞧喔!

LEXUS LM -陸地頭等艙

LEXUS LM車頭的部份延續LEXUS家族現行的紡錘式水箱護罩、L型日行燈與銳利的 LED 頭燈設計,氣派的風格完全消除了以往MPV給人的商用車感。

作為LEXUS首款MPV,LEXUS LM雖然源自於極暢銷的TOYOTA Alpahrd,但整體規格無論內外都精進不少。首先是車頭的部份延續LEXUS家族現行的紡錘式水箱護罩、L型日行燈與銳利的 LED 頭燈設計,氣派的風格完全消除了以往MPV給人的商用車感。

內裝更是重點,其最頂級的四人座(含駕駛、副駕駛)版本後方僅設置兩張商務艙等級座椅,駕駛室與乘客室之間以一面大型電視及可升降的隔間牆隔離,並配備可以冰香檳的冷藏庫與Mark Levinson音響系統,完全可以滿足大老闆們的商務及私人需求。初期引進台灣的應該是LM 300h型號,2.5 升 Hybrid 油電複合動力系統,具備218hp 綜效馬力輸出,替日理萬機的老闆們省下更多油錢。

MERCEDES-BENZ GLB-全新級距

在造型上或許是為了符合家庭消費者的需求,以及在有限的車身尺寸內極大化車內空間,GLB的外觀是相對保守的,甚至還有那麼一些些MPV的感覺。

「GLB」顧名思義,定位介於GLA與GLC之間,採用第二代的MFA前驅模組化底盤,車長4,634mm、寬1,834mm、高1,658mm,軸距為2,829mm。而在造型上或許是為了符合家庭消費者的需求,以及在有限的車身尺寸內極大化車內空間,GLB的外觀是相對保守的,甚至還有那麼一些些MPV的感覺。

不過GLB最具魅力的,就是她除了標準的五人座之外,還有5+2的車款可以選擇,且可折收的第三排座椅除了是獨立設計外,座椅旁還有置杯架與USB插孔,讓乘客不會感覺自己像個貨物。

在車型上則有GLB 200與GLB 250 4MATIC 2種汽油動力,以及GLB 200d、GLB 200d 4MATIC、GLB 220d 4MATIC三種柴油動力,熱血好爸爸則可以參考302 匹馬力的Mercedes-AMG GLB 35。

HYUNDAI Palisade-霸氣休旅

碩大的六角形水箱護罩加上又寬又亮的鍍鉻邊框,以及HYUNDAI新款車輛必備的分離式垂直燈組,加上標配的20吋胎圈,其霸氣程度絲毫不輸同尺寸的皮卡車。

HYUNDAI最新旗艦休旅之作Palisade於2018年在美國發表,這款品牌目前最大的休旅車具備了近五五米的4,980mm 車長,以及2,900mm軸距,可說是一款針對北美市場量身打造的大型SUV。

造型上也非常符合老美的口味,碩大的六角形水箱護罩加上又寬又亮的鍍鉻邊框,以及HYUNDAI新款車輛必備的分離式垂直燈組,加上標配的20吋胎圈,其霸氣程度絲毫不輸同尺寸的皮卡車。內裝規劃為2+2+3的座椅配置,第三排座椅甚至還具有電動折收功能,便利性直逼一線品牌高級車。

動力則有上3.8 升 V6 自然進氣引擎與 2.2 升 CRDi 柴油引擎兩種,兩者均採用 8 速手自排變速箱。目前預估Palisade的價格應該可以壓在180萬台幣以內,在此級距內可說是非常具競爭力。

NISSAN Sentra帥又安全

外觀上八代Sentra延續了V-MOTION 2.0風格,水箱護罩、大燈組,乃至於更具肌肉感的車身線條,都已跳脫其以往「家庭用車」的老成風。

雖然轎房車在台灣、甚至是全球車市逐漸邊緣化,但基本需求還是存在。NISSAN於日前在北美正式發表了全新第8代Sentra車款,除了在外型上跟其大哥Altima一樣走動感跑格路線外,在動力與操控上也跨越世代來到了全新境界。

外觀上八代Sentra延續了V-MOTION 2.0風格,水箱護罩、大燈組,乃至於更具肌肉感的車身線條,都已跳脫其以往「家庭用車」的老成風。動力上統一採用2.0L直列四缸汽油引擎,輸出為馬力149hp、扭力20kgm,不算特別突出,但車廠表示在油耗上更為經濟,另一重點則是導入了Safety Shield 360駕駛輔助系統。

八代Sentra是否會引進台灣?裕隆日產表示尚在評估中,但已有網友見到其測試車在台灣出沒的蹤跡。

SKODA Kamiq都會旅人

頭燈組採分離式設計,且不僅是頭燈,連霧燈都是採用標配LED,可說是非常的有誠意!

於今年日內瓦車展上首發的SKODA Kamiq自曝光後就在網路上話題不斷,搭載VOLKSWAGEN集團中的MQB A0模組化底盤,雖然與甫新上市的兄弟車VOLKSWAGEN T-Cross車格接近,但Kamiq具備了比前者更優異的空間表現,軸距更達到了2,651mm的水準,標準行李廂空間亦有400升的表現(後座傾倒後為1,395公升)。

頭燈組採分離式設計,且不僅是頭燈,連霧燈都是採用標配LED,可說是非常的有誠意!內裝的部份亦配置了9.2吋中控、同時也是同級距中最大的影音娛樂觸控螢幕, 10.25吋的Virtual Cockpit數位儀表也一併奉上。動力上共有多達五種配置,但以1.0 TSI(94hp/17.8kgm、113hp/20.4kgm兩種設定)與1.5 TSI(148hp/25.5kgm)引進的機會較大。


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