到2026前掛保證 Pagani「風神」超跑仍會搭載AMG V12動力!

▲Pagani Huayra Roadster BC 。(圖/翻攝自Pagani)

▲在排廢法規下,Pagani(帕加尼)表明在2026年到來前,仍會為AMG V12雙渦輪引擎進行更新,圖片皆為Pagani Huayra Roadster BC 。(圖/翻攝自Pagani,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

雖然頂尖超跑品牌的新車產量久久就那麼幾台,但越來越嚴苛的排放法規可是一視同仁的,這意味著某些大排量、汽油引擎的超跑將會走入歷史。Pagani(帕加尼)總裁Horacio Pagani近日便表示,在2026年前,Pagani仍會更新旗下AMG 6.0升V12雙渦輪引擎,讓頂尖熱血車主不用擔心。

▲Pagani Huayra Roadster BC 。(圖/翻攝自Pagani)

▲Pagani Huayra的動力系統為賓士AMG 6.0升V12雙渦輪引擎,在Huayra Roadster BC車型上,最大馬力可達802匹/107.1公斤米扭力峰值。

其實Pagani向賓士(Mercedes-Benz)AMG購買引擎可追溯至1994年,這2間德、義車廠一直維持良好關係,而Pagani之所以肯定在2026年前仍可「更新」V12引擎,原因是:即便AMG捨棄旗下V12車型,但還是會為邁巴赫(Mercedes-Maybach)提供動力系統。

▲Pagani Huayra Roadster BC 。(圖/翻攝自Pagani)

▲即便AMG已逐步淘汰旗下V12車型,AMG仍須為Maybach、Pagani提供V12引擎動力。

有鑑於此,Pagani也打算在明年推出Huayra的後續車型,1輛內部代號為C10的頂級超跑,當然,腹內仍然會是V12心臟。不僅如此,Pagani還打算推出1部純電動車,並會搭載全新的底盤平台,同時在2025年後,也有望推出首款SUV休旅車,預估售價將會達到300萬歐元之譜(約台幣1.04億)。

▲Pagani Huayra Roadster BC 。(圖/翻攝自Pagani)

▲Pagani打算在2020年推出Huayra的後續車型,目前僅知內部代號為C10,並依舊採用AMG 6.0升V12雙渦輪引擎。

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