▲奧地利是KTM與Red Bull的故鄉，對車手來說別具意義。（圖／翻攝自MotoGP官網）
記者張慶輝／綜合報導
本周的MotoGP世界摩托車錦標賽，來到車廠KTM與飲料廠Red Bull的故鄉奧地利，比賽場地正是Red Bull所有的「Red Bull Ring」，在這條長達4.3公里的高速布局賽道上，Ducati總是佔盡優勢，也是Repsol Honda車手Marc Marquez唯一沒有獲勝過的分站，今年能否打破魔咒，是本站的最大看點。
▲Joan Mir在捷克站賽後測試發生意外，缺席本周賽事。（圖／翻攝自MotoGP官網）
Repsol Honda的Jorge Lorenzo還沒歸隊，持續由測試車手Stafen Bradl代班，本周又多了1位傷兵，Suzuki新人Joan Mir在捷克站賽後測試發生高速轉倒，經評估後決定休養1站，Suzuki並未找代班車手上陣。
▲Crutchlow怒嗆「隊友」不配騎最新版賽車，還直指2人關係並不好。（圖／翻攝自MotoGP官網）
而本周場內的最大話題，則是LCR Honda的「2020廠車之爭」，老將Cal Crutchlow重砲抨擊日籍隊友中上貴晶「成績太差不配騎新車」，結果中上就在周六的練習與排位賽以成績反擊，當Crutchlow被隊友擠出QP2保送圈時，還在車庫內暴怒摔護具，引起車迷熱議。
▲被嗆的中上貴晶並未多作回應，而是直接以實際成績回敬隊友。（圖／翻攝自MotoGP官網）
在周六的排位賽中，Marquez早早就以全場最速守住竿位，末段又做出刷新賽道紀錄的1分23秒027，以0.4秒領先遠遠甩開所有對手，拿下個人在頂級賽事的第59個竿位，打破傳奇車手Mick Doohan的紀錄；就在排位賽即將結束時，YAMAHA衛星車隊的Fabio Quartararo硬是衝上第2位，不僅把Ducati的Andrea Dovizioso擠到第3位，就連YAMAHA正廠隊的Maverick Vinales也退到第2排。
▲Quartararo（左）在最後一刻衝上第2位，Marquez（中）成功拿下竿位。（圖／翻攝自MotoGP官網）
周日正賽燈滅起跑後，Marquez把握優勢率先衝進第1彎，Dovizioso也緊跟在後，但2人在第3彎跑開，反而往後掉了幾個位置，並讓Quartararo站上領跑位置，還好2人快速回神，接連超過Suzuki的Alex Rins、Ducati衛星車隊的Jack Miller，並由Dovizioso率先回到領先位置，Marquez與Quartararo過招幾下後，便遠遠把菜鳥甩在後方開始追擊Dovizioso，Crutchlow則是在第2圈就遭受KTM機械故障波及提前出局。
▲Quartararo雖然一度在前方領跑，仍是抵擋不了攻勢，最終以季軍作收。（圖／翻攝自MotoGP官網）
Dovizioso才領跑不到2圈就被Marquez超越，不過憑藉Ducati強大動力仍能緊跟腳步，差距一直維持在0.3秒內，甚至能多次出槍試瞄，直到比賽剩下9圈時，Dovizioso終於在第1彎動手超越Marquez，只是也未能拉開安全距離，雙方就這樣持續纏鬥，在比賽尾聲雙方不斷換位，直到最後1圈的最後1彎，Dovizioso搶先卡住內線擾亂Marquez步調，再利用動力優勢率先衝線，幾乎是重演2017的勝利方程式，並再次阻斷Marquez的最後1塊勝利拼圖。
▲Marquez一路與Dovizioso纏鬥到最後，沒想到2017年的劇本居然再次重演。（圖／翻攝自MotoGP官網）
奧地利站結束後，雖然Marquez僅拿下亞軍，年度積分仍以230分領先，本站冠軍Dovizioso則以172分、落後58分緊追在後，而Ducati的Danilo Petrucci則以136分排在第3位，年度世界冠軍競爭戰局更加激烈。
▲Dovizioso在最後1彎成功反擊，順利為Ducati捍衛奧地利的連勝紀錄。（圖／翻攝自MotoGP官網）
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