▲在歐盟法規新制下，未來賓士AMG車款的排氣聲浪將更加保守，而首批受到影響的車型為AMG A45 S與CLA 45 S。（圖／翻攝自Mercedes-Benz，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
除了排廢法規外，未來各車廠連排氣聲浪也得更加注意了！據了解，由於新歐盟7期法規，未來歐洲新車的排氣噪音規範將更為嚴苛，即便是高性能運動車款也無一倖免。而外界預估，此舉也將連帶影響歐洲市場之外的新車。
▲在成本考量下，車廠不會為個別市場推出不同排氣系統，因此連帶的也會影響其他市場新車。
賓士（Mercedes-Benz）AMG緊湊型車輛產品負責人Bastian Bogenschutz便表示，所有新車都會受到歐盟規範影響，因為單獨為特定市場設計排氣聲浪的成本過於昂貴。因此，這意味著未來AMG新車將更加安靜，並僅能透過其他方式來維持聽覺饗宴。
▲AMG A45 S與CLA 45 S皆搭載最強4缸引擎，在排氣聲浪限縮下，勢必會影響駕駛體驗。
在賓士AMG新車中，首批受到歐盟法規影響的是AMG A45 S與CLA 45 S，這兩部搭載現役最強4缸渦輪引擎的性能車在聲浪表現上將會「保守」一些。儘管在技術或感受上會讓熱血車迷不滿，但AMG目前也僅能透過強化車室聲浪的傳遞效果進行改善。
儘管透過模擬排氣聲浪的音響系統也能為歐盟法規進行解套，但對本格派車迷來說無疑是「沒有選擇的選擇」，而車主未來也僅能透過改裝拍排氣系統來進行升級。只能說，未來想享受性能車熱血聲浪的機會將越來越少。
▲賓士將藉由強化車室聲浪的傳遞效果予以改善，不少車廠也會以音響系統模擬排氣聲浪來營造駕駛氛圍。
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