賓士皮卡X-Class近期將停產?上市2年難敵皮卡「老大哥」勢力

▲「真男人」的霸氣賓士!X-Class皮卡車全球帥勁首演。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲據外媒報導,賓士X-Class可能在近期正式退出三芒星車系陣容。(圖/翻攝自賓士,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

曾作為賓士挺進皮卡車(Pick-up)級距的最新作品,X-Class自2017年亮相以來,2年的販售期間,似乎仍無法切進早已由福特Ranger、福斯Amarok等一票老大哥壟斷的市場版圖;在銷售、聲量皆不符原廠預期下,外媒「Automotive News」驚爆,賓士近期正在研擬X-Class的退場機制。

▲「真男人」的霸氣賓士!X-Class皮卡車全球帥勁首演。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲「真男人」的霸氣賓士!X-Class皮卡車全球帥勁首演。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲與雷諾日產集團合作開發的賓士X-Class,是德系三芒星曾寄予厚望殺進皮卡車級距的最新作品。

據外媒「Automotive News」報導,考量到整體營銷成本,銷售表現並未如原廠預期的賓士X-Class,似乎是戴姆勒集團首要開刀的對象;畢竟光就2018年一整年的銷售表現來看,賓士X-Class在原本設定為重要戰區的歐洲、非洲等市場,整體銷量僅來到16,700台之譜,此等成績可說是完全不及格;再加上屢傳不鮮的召回事宜,似乎也讓X-Class的前景不甚樂觀。

▲「真男人」的霸氣賓士!X-Class皮卡車全球帥勁首演。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲X-Class投資失利,連帶也讓賓士母集團戴姆勒,有意終止與雷諾日產集團的合作關係。

與雷諾日產集團共同開發的賓士X-Class,單就車身尺碼來看,來到長5,340mm、寬1,920mm、高1,819mm、軸距3,150mm,基本上作為一台皮卡車,基本的拖曳/承載、越野能力可說是一應俱全;內裝設定雖不若近期亮相的A-Class、GLE-Class等車款如此科技味濃厚,但整體來說仍可見賓士向來注重的高質感氛圍。

不過X-Class之所以在市場銷售失利,外界一般分析,一方面是在於其原本設定的新車性價比,難以與同級競品一較長短;同時再加上其提供的V6柴油渦輪引擎動力單元,在歐洲此一等主力戰場,歷經「柴油門」事件後,消費者在接受度上仍有疑慮,一來一往之間,似乎也扼殺了X-Class順勢崛起的可能性。

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