▲FUSO旗下首款純電動卡車eCanter首度登台展演，還提供動態試乘體驗。（圖／DTAT提供）
記者張慶輝／綜合報導
電動車時代正在逐步改變移動方式，在話題最熱的電動汽機車之外，其實商用車廠也在探索新世界，國內銷售龍頭「台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司」旗下FUSO品牌，就在日前的商業車博覽會中，首度展出FUSO eCanter純電動商用車，並開放實際上路試乘體驗，無聲運行穿梭高雄展覽館。
▲eCanter目前沒有在台銷售計畫，但原廠還是大力爭取實車來台展演的機會。（圖／DTAT提供）
雖然受限於國內充電設備問題，原廠並沒有銷售eCanter的計畫，但能夠親自上車體驗純電動卡車，仍是相當難得的機會，吸引不少車迷排隊預約體驗；eCanter不僅僅是少了吵雜的柴油引擎聲，電動馬達所爆發的高扭力，更能帶來不曾在貨車上體驗的貼背感，讓車迷們大呼過癮。
▲eCanter不僅少了引擎聲，加速能力也比柴油引擎優異許多。（圖／DTAT提供）
做為FUCSO旗下第1款量產純電動卡車，eCanter不只有零噪音、零污染特性，運行成本也比柴油引擎車型更低，每1萬公里可省下高達1,000歐元（約新台幣3.4萬），諸多好處獲得國外不少物流業者的青睞。
eCanter最大馬力為175匹，動力總成包含6個高壓鋰離子電池組，每個電池組為420V、13.8kWh，最高載重可達3.5公噸；雖然有人會質疑「100公里」的續航力太短、極速80km/h也不算快，但這種無聲卡車的主戰場是在市區配送，日本Seven-Eleven在2017年5月時，就向FUSO下單25輛eCanter，藉此降低夜間作業對住宅區的影響。
▲電動卡車主戰場是在住宅區配送工作，可降低噪音與廢氣汙染。（圖／翻攝自FUSO）
除了超吸睛的eCanter外，FUSO也帶來旗下3.5頓銷量王Canter、17噸的Fighter、以及路上能見度同樣很高的35噸拖車頭Super Great，滿足各行各業的用車需求。
讀者迴響