圖文／7car 小七車觀點
Toyota 頗負盛名皮卡作品 Hilux 確定將在 7/31 正式發表，而和泰汽車也正在著手準備上市前的預備活動。今日本站有幸獲得讀者投稿，讓消費者能一睹 Hilux 真實面貌。
現行 Hilux 屬於 2015 年問世的第八世代車型，自 1968 年推出以來累積龐大的車主數量，也樹立了耐用強悍的名聲，國內也曾引進過舊款車型。第八代 Hilux 在外觀上融合了 Keen Look 的家族化設計語彙及皮卡車型應有的粗獷特性，座艙則與上一世代 Corolla 採用類似作風，帶來更舒適放鬆的房車氛圍。
安全防護方面，海外市場的 Hilux 擁有最多 7 具 SRS 氣囊、 Toyota Safety Sense、 VSC 車輛穩定控制系統、 A-TRC 主動循跡控制系統、 HAC 斜坡起步輔助系統等，在 Euro NCAP 也獲得 5 顆星評價。
動力配置方面，海外市場的 Hilux 提供多款汽油與柴油動力，其中較有可能導入國內的選項，推測應會是 2.4 或 2.8 兩款柴油引擎，前者具備 150ps 最大馬力及 400Nm 峰值扭力，後者具備 176.8ps 最大馬力及 450Nm 峰值扭力，變速箱應為 6 速手自排。底盤方面，Hilux 採用分離式大樑設計，且車體剛性也較舊款車型有所提昇，配備 LSD 限滑差速器，搭配四輪驅動之下，最大可拖曳 3.5 公噸。
目前國內皮卡市場當中，與 Hilux 車格最為接近的當屬 Ford Ranger 及 Volkswagen Amarok ，前者 7/1 時導入了多項主動安全配備，後者則於今年稍早推出 Aventura 成為同級動力最強者，日前更有來自韓國的 SsangYong Rexton Sports 訴求質感登場，在 Toyota Hilux 於本月底加入戰局後，消費者將擁有更豐富的皮卡選擇，屆時敬請鎖定 7Car<小七車觀點> 帶來的報導。
▲從外觀鍍鉻飾條、黑色烤漆套件與下護板來推測，和泰汽車導入的 Hilux 應為高規車型。
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