▲影片來源：Hyundai
記者游鎧丞／綜合報導
Hyundai日前在自家高陽品牌形象館（Hyundai Motorstudio Goyang），發表了一具全球首度搭載CVVD（連續可變氣門持續技術）的全新引擎Smart Stream 1.6L渦輪引擎；該引擎不僅能夠在不流失性能的前提下，維持燃油效率，同時更能改善渦輪引擎低轉速扭力不足的現況；未來Smart Stream引擎，將陸續導入至Hyundai、KIA旗下市售新車當中。
▲Hyundai日前正式發佈了全球首具採用CVVD技術的全新1.6L渦輪引擎。（圖／翻攝自Hyundai，以下同）
其實Hyundai早在2017年的集團傳動科技大會（HMG International Powertrain Conference）當中，就有提到Smart Stream新引擎的相關資訊；費時2年開發測試，如今這款全球首度採用CVVD技術的1.6L渦輪引擎，日前也以正式發表之姿，與全球車迷見面。
這具1.6L T-GDI V4渦輪引擎，帳面數據暫訂為180匹、27.89公斤米；雖說帳面數據並非十足亮眼，但在全球首度導入的CVVD（Continuously Variable Valve Duration）連續可變氣門持續技術、以及LP EGR 低壓廢氣再循環技術、ITM集成熱管理系統等多項科技加持後，也大幅改善過往渦輪引擎的運轉弊病。
▲這具1.6L渦輪新引擎，將會陸續導入至Hyundai、KIA旗下重點市售新車。
在CVVD連續可變氣門持續技術導入後，這具1.6L渦輪引擎可因應引擎轉速高低，精準管理閥門啟閉持續時間，藉此控制引擎進氣量；如此一來不僅能夠有效提供燃油效率，更能夠提供引擎高速運轉時的扭力輸出；至於另一項ITM集成熱管理系統（Intergrated Thermal Management System），則是能夠讓引擎維持在最佳的工作溫度，確保渦輪引擎能夠發揮最大效率。
Hyundai集團研發總監Albert Biermann強調，未來這具引擎將會陸續導入至Hyundai、KIA等市售改款新車，集團也將會繼續研發更多的產品及技術，希望能夠讓全球消費者體會到Hyundai不遜於歐洲大廠的技術實力。
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