▲影片來源：速霸陸
記者游鎧丞／泰國報導
速霸陸台灣總代理意美汽車母集團陳唱國際，日前宣布全新建置的TCSAT泰國產線正式啟用；這間斥資新台幣50億元、佔地超過10萬平方米的全新廠區，未來將作為速霸陸進軍東南亞市場的重要基石。
同時在會後的媒體專訪當中，現任陳唱國際副董事長兼任董事總經理陳駿鴻先生表示，針對台灣市場，未來也將積極提升速霸陸在台灣的售後服務品質，讓消費者能在SGP模組化底盤平台、水平對臥引擎、SAWD全時四輪驅動、Eyesight安全科技四大品牌技術口碑外，享有更為堅強、全面化的後勤維修後盾。
▲本次於泰國全新啟用的TCSAT產線，是由陳唱國際與速霸陸日本母廠所共同投資、興建而成。（圖／記者游鎧丞攝、翻攝自速霸陸，以下同）
對於坐擁新加坡、柬埔寨、中國、香港、印尼、日本、馬來西亞、菲律賓、台灣、泰國、越南等地速霸陸代理權的陳唱國際來說，上述市場逐年提升的銷售佔比，勢必得在硬體建置上多有提升；有鑑於此，陳唱國際與速霸陸日本母廠選擇共同出資、規劃，選在泰國曼谷作為全新TCSAT車廠組裝基地落腳之處；未來該產線，將肩負起泰國、馬來西亞、越南、柬埔寨等地的新車輸出重責大任，首年產量預計可望來到6,000台之譜。
▲基於地理位置及運輸成本等考量，未來速霸陸在台市售車款，仍為由日本群馬工廠所生產。
在速霸陸日本母廠及技術人員全力奧援下，泰國全新設立的TCSAT生產基地，不僅大量投入精密尖端的機器人技術，同時在組裝過程的幾個重要階段，如焊接、塗裝、玻璃部件封裝等，都是採用自動化作業流程進行；佐以完善的品質控制和校正過程，藉此確保每一輛自泰國產線下線的新車，都能夠達到與日本母廠相同規格的產品水準。
值得一提的是，現場工作人員表示，早先組裝完成的首批Forester，同樣會安排測試車運往日本母廠進行撞擊測試，在符合國外撞擊測試標準的各項測試當中，讓速霸陸各地組裝生產的市售新車，均能擁有高規格的主被動安全防護表現。
▲與日本近乎同步的各項硬體條件，讓TCSAT泰國產線所組裝生產的各式新車，絲毫不遜於日本母廠當地生產的各式新車。
當然在陳唱國際大手筆投資東南亞市場外，人在台灣的消費者自然是有些吃味，為此在後續的媒體會談當中，陳唱國際副董事長兼任董事總經理陳駿鴻也釋出最大誠意；他表示，台灣身為速霸陸全球第6大市場，對於集團本身的重要性自然是不言而喻。
陳駿鴻副董事長不諱言，在速霸陸母廠本身產品更新速度的既有條件下，2019年將以先行以特裝規格的特仕車作為主要銷售主力；諸如早先亮相的XV GT以及後續的Forester GT，都將會以台灣做為首發舞台；至於Forester e-Boxer以及前一陣子甫於紐約車展現身的Outback，卡在台灣後續法規認證制度，正式上市時間將會推遲至2020年之後，但集團將會努力爭取，讓上述兩款車款能有在年底台北世界新車大展展出的機會。
▲陳唱國際副董事長兼任董事總經理陳駿鴻仍對台灣市場保持著相當高度的重視。
除了新車導入計畫外，陳駿鴻副董事長進一步表示，泰國TCSAT產線的啟用，是集團針對東南亞市場長期佈局的一大關鍵；針對台灣市場，他們將全面提升整體售後體系的規格；除了預計將全台銷售據點拓展至30間之多，同時在後勤維修備料、人員服務品質都將進行大幅度的優化，希望能夠在速霸陸市售車款優異的產品體質下，帶給台灣消費者更為有感的服務內容，並透過內外兼具的營銷體系，進而拓展／深化台灣市場版圖。
▲在母廠產品更新幅度不大的條件下，速霸陸將提升後勤維修品質，視作是2019年的重點營運策略。
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