▲Suzuki預計在2019年頗為倚重的小改款Vitara以及新世代Jimny，日前在台油耗測試數據也正式公開。（圖／翻攝自Suzuki、能源局，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
一如早先Suzuki於媒體餐敘所規劃，兩大銷售主力：小改款Vitara、新世代Jimny也將在2019年下半年陸續導入台灣；日前能源局所公布的3月進口小客車耗能證明，也赫然可見上述這兩款車的測試成績，看來導入之日已是不遠矣。
▲進口小客車耗能證明。
值得關注的是，本次小改款Vitara送測車型，並未如目前市售規劃，採用1.4L渦輪增壓、1.6L自然進氣雙汽油引擎設定；單就能源局所公布的資訊來看，本次送測的兩款車型分別是搭載1.4L Boosterjet渦輪增壓汽油引擎的Vitara S、以及Vitara S ALLGRIP四輪驅動兩款車型。
這具帳面數據來到140匹、22.4公斤米的動力單位，搭配六速手自排變速箱配置，本次受測後則是繳出Vitara S「17.6km/L」、Vitara S ALLGRIP「16.3km/L」的平均測試油耗成績，雙雙榮獲一級能源效率肯定。
▲在歐洲、日本紛紛繳出銷售紅盤的Suzuki Jimny，也確認將在2019年導入台灣。
至於為外界戲稱為「Baby G」的Suzuki Jimny，在日本及歐洲市場分別開出銷售紅盤後，預計也將在2019年下半年正式導入台灣；根據本次測試資料來看，全新導入台灣的Jimny將採1.5L直列四缸汽油引擎規格，帳面數據來到102匹、13.0公斤米。
經能源局測試過後，該引擎搭配4速自排變速箱，可繳出14.5km/L的平均測試油耗；同時Suzuki早些時候也表示，這具1.5L直列四缸汽油引擎在中低轉扭力輸出強化、壓縮比調整過後，更能夠應對各式艱困路面，提供適時的動力輸出，藉此達到節能與動能兼具的動態表現。
讀者迴響