Skoda全新掀背Scala登台在即 首要對手竟是自家哥兒們福斯Golf?

Skoda最新車款Scala正式亮相 數位化座艙打造「聰明的,就懂」行車生活(圖/翻攝自Skoda)

▲作為Skoda相當倚重的五門掀背主力,Scala預計也將在2019年下半年正式登台。(圖/翻攝自車廠,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

台灣Skoda已於日前媒體餐敘確認2019年新車導入計畫,一般認為擔綱起首發之作重責大任的,將是早先一步於歐洲市場亮相的全新五門掀背車款Scala!作為填補家族略顯空乏的最新五門掀背作品,Scala想要挺進台灣炙手可熱的掀背級距,想必得先突破尺碼相近的福斯Golf以及TOYOTA Auris等多方包圍,Skoda Scala優勢何在?或許得先從其整體規格配備講起…。

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▲就車身尺碼來看,Skoda Scala首要對手將會是福斯Golf以及TOYOTA Auris。

採用福斯集團MQB A0底盤平台所打造而成的Skoda Scala,整體車身尺碼介於Rapid Spaceback以及Octavia的之間,確切規格來到長4,362mm、寬1,793mm、高1,471mm、軸距2,649mm;相較於福斯Golf(長4,258mm、寬1,799mm、高1,482mm、軸距2,626mm)、TOYOTA Auris(長4,375mm、寬1,790mm、高1,435mm、軸距2,640mm)兩大歐日對手,差距並未若想像中的大,因此,將之視作在台首要對手,應該是一件順理成章的事情。

不過不說你可能不知道,即便屈居於五門掀背車款,但Skoda Scala整體車身尺碼與四門入門房車Octavia相比,大小落差可說是微乎其微,自然也能夠為之換取同等優異的車室空間,加上Skoda既有的收納巧思,以及五門掀背車型的先天優勢,想當然Scala本次登台,應會以「空間」作為主要訴求,強佔市場版圖。

Skoda最新車款Scala正式亮相 數位化座艙打造「聰明的,就懂」行車生活(圖/翻攝自Skoda)

Skoda全新五門掀背Scala登台在即 首要對手竟是自家哥兒們福斯Golf?(圖/翻攝自車廠)

▲Skoda Scala擁有467至1610公升的後行李廂收納容積。

至於在外觀設計上,誠如早先所報導的,Skoda Scala延續家族捷克水晶的設計家族語彙,透過稜線分明的鈑件折線以及全新六角形水箱護罩、全新式樣頭尾燈組,藉此凸顯其主打年輕族群的首要訴求;搭配巧妙收束自車尾的掀背尾門線條,以及將廠徽挪移至尾門中央的設計手法,也讓Scala擁有獨樹一格的視覺新鮮感。

坐進車內,因應集團車室數位化的品牌訴求,不得不說Scala本次在車室科技感的營造上,著實展現出其一番苦心;諸如10.25吋數位化儀表板、9.2吋中控台多媒體資訊系統等硬體部件,搭配ACC全速域主動車距維持巡航、9具安全輔助氣囊、後車警示系統等安全部件加持,Skoda Scala必然也能夠以更為完善的安全防護層級,直搗五門掀背級距市場。

Skoda最新車款Scala正式亮相 數位化座艙打造「聰明的,就懂」行車生活(圖/翻攝自Skoda)

Skoda全新五門掀背Scala登台在即 首要對手竟是自家哥兒們福斯Golf?(圖/翻攝自車廠)

Skoda全新五門掀背Scala登台在即 首要對手竟是自家哥兒們福斯Golf?(圖/翻攝自車廠)

▲本次Skoda Scala在內裝質感上,著實有不落俗套的精湛演出。

雖說在媒體餐敘會中,台灣Skoda並未針對Scala的動力導入規格多有著墨;但綜觀目前歐洲釋出的1.0L TSI(95hp、115hp)、1.5L TSI(150hp)、1.6 TDI(115hp)、1.0 G-TEC(90hp天然氣動力)五大動力設定來看,最有可能導入台灣市場的,應為1.0L汽油以及1.5L汽油兩大車型;畢竟端看車格定位以及消費者接受度,上述兩大動力規格必然是最受市場青睞的熱門級距。

目前可供確定的是,Skoda Scala歐規車型已於2019年上半年陸續交車,台灣Skoda也在積極安排後續的試駕及導入事宜,相信在下半年我們就能夠看到這款全新的五門掀背車在台現身了。

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