▲眾所期待的全新馬自達3，今日（4/9）也正式公布在台預售價。（圖／資料照、翻攝自馬自達，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
堪稱是台灣馬自達2019年的重量級鉅作，全新馬自達3也於今日（4/9）正式發佈預接單價，預計將以4門81萬元起、5門92萬元起的價格，強勢迎戰早先一步問世的TOYOTA Auris、福特Focus等同級競品；不過一如外界所預期的，被視作是全新世代馬自達3最引人注目的「黑科技」Skyactiv-X新引擎，本次並未作為首波導入的動力車型，這一點是否為影響到全新馬自達3的後續聲勢？或許是值得觀察的一件事。
◆全新馬自達3在台預接單價
4門尊榮型：81萬元起
4門頂級型：91萬元起
4門旗艦型：97萬元起
5門頂級型：92萬元起
5門旗艦型：98萬元起
備註：
升級版原廠衛星導航系統供全車系加價1.1萬元選配
BOSE®環繞音響系統供旗艦型車款加價2萬元選配
▲全新馬自達3即日起開始接單，預計7月正式交車。
全新馬自達3在外觀設計上，之前《ETtoday車雲》就已在新加坡車展、台灣媒體預賞等場合多有報導，在這邊就不再贅述；值得注意的是，本次在台導入的全新馬自達3將採用全新環狀車體結構設計，藉此降低車輛震動以及提升操控穩定性；同時以2.0L直列四缸Skyactiv-G自然進氣汽油引擎作為單一編成，帳面數據來到165匹／6,000rpm、21.7公斤米／4,000rpm，搭配六速手自排變速箱以及前輪驅動配置；這也意味著早先於國外露出的Slyactiv-X全新引擎以及AWD四輪驅動車型，皆不在本次首波導入的計畫當中。
在其他硬體配置上，除了既有的Skyactiv-Vehicle Dynamic車輛動態管理系統、G力導引控制技術皆如實導入外，這次全新馬自達3在懸吊配置上，則是因應原廠全球編成，統一改為前麥花臣、後扭力樑設定，如此變革是否會讓馬自達原本引以為傲的「人馬一體」操駕樂趣有所變質？倘若單就早先於日本廣島賽道試駕的感受來看，《ETtoday車雲》並不會太過擔心就是了。
▲Skyactiv-X引擎無法如期導入，或許是眾多車迷稍嫌扼腕之處。
不過另外值得注意的是，早先於媒體預賞會當中無法得知的配備編成，本次也隨著預售價格公布後也一併公開；先不論承繼「Less is more」的水平設計內裝座艙設計，本次諸如雙區恆溫空調、8.8吋MAZDA CONNECT人機智慧資訊整合系統（可內建升級版原廠衛星導航）、7吋TFT全彩數位儀錶、Windshield HUD前檔投影式全彩抬頭顯示器等最新科技配備也都全數導入，營造出便利及科技兼具的乘駕氛圍。
同時為了提升乘坐舒適性，本次全新馬自達3也針對中央扶手、人體工學前後座椅做出細部調整，並同步加強車輛本身的降噪隔音工程；透過減少車底板孔洞、隔音纖維、全車音響喇叭音場位置的調整，帶給駕駛與乘客更為有感的靜謐感受。
▲在高質感的內裝空間當中，全新馬自達為了提升乘坐舒適性，也下了一番苦工。
至於在安全配備上，本次全新馬自達除了採用冷沖壓高強度鋼材車體結構外，全車系皆標配7具安全輔助氣囊，功能配備更為完整的i-Activsense主動安全科技，藉此因應消費者日漸高漲的安全意識。
諸如本次在既有MRCC全速域車道維持巡航系統之上，馬自達更升級導入了CTS巡航模式車道維持輔助功能；該功能能在時速55km/h以內，在巡航過程當中透過標線辨識的方式維持車輛動態；再加上SBS-R智慧倒車煞車輔助系統、SBS-RC智慧後車盲區煞車輔助系統、可偵測行人的SBS智慧前行煞車輔助系統等安全科技，都讓原本主打安全防護的全新馬自達3，能有更為精鍊的防護表現。
▲馬自達3配備表。
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