▲近日歐洲交通安全委員會提議，2020年後歐洲出廠新車需配備限速器與其他強制性安全裝置。（圖／翻攝自BMW）
記者林鼎智／綜合報導
在車輛安全意識抬頭下，歐洲交通安全委員會（European Transport Safety Council,ETSC）近日提議，要求2020年後歐洲出廠新車配備限速器與其他強制性安全裝置，希望藉由阻止駕駛的超速行為，降低車輛發生意外事故。倘若這項提議通過，未來2020年歐洲出廠新車都將配置一套ISA智能速度輔助系統（ Intelligent Speed Assistance），這套系統會透過GPS數據與交通號誌標示系統，來限制車輛引擎的輸出與速度，減少駕駛超速違規。
▲ISA智能速度輔助系統將透過GPS數據與交通號誌標示系統，來限制車輛引擎的輸出與速度，減少駕駛超速違規。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
與現行車款的限速器相似，駕駛只要透過猛踩油門的方式，即可強制覆蓋系統。但若是駕駛持續超速，ISA系統便會發出警示音及警告圖案，直到車輛低於速限。
▲未來ISA智能速度輔助系統會與其他安全科技進行整合，如：AEB自動緊急煞車系統、LKA車道維持輔助系統、駕駛疲勞偵測系統等。（圖／翻攝自Volvo）
ETSC表示，雖然ISA智能速度輔助系統在初期會設置開關，讓民眾渡過適應期，但未來將會採全時作動。同時ISA系統也會與其他安全科技進行整合，例如：AEB自動緊急煞車系統、LKA車道維持輔助系統、駕駛疲勞偵測系統等。ETSC也指出，若車輛搭載ISA智能速度輔助系統，將可減少30%碰撞意外，並能在15年內挽救25,000條性命。
▲Volvo日前已決定在2020年將旗下車輛的最高速度限制在180km/h。（圖／翻攝自Volvo）
對此，一向注重車輛安全的Volvo，也在日前宣佈2020年將把旗下車輛的最高速度限制在180km/h。Volvo總裁Hakan Samuelsson表示，「Volvo一向是車輛安全的領導者，雖然限制速度並不是降低事故的萬靈丹，但若能挽救一條生命就值得去做」。
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