67.8萬起!福特新Focus上市 林依晨獻賣車處女秀

▲67.8萬起!福特新Focus開賣 林依晨獻上「第1次」汽車代言。(圖/記者張慶輝攝)

▲福特六和正式發表全新第4代Focus,並找來晨神林依晨代言。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台北報導

經過各種暖身預告後,福特六和今(20)日終於發表全新第4代Focus,一改前3代訴求年輕族群的運動化路線,不僅外型變得更加洗鍊,車室空間也放大不少,再加上此次強打的「CoPilot 360」Level2自動駕駛技術,以及67.8萬起的建議售價,更找來第1次代言汽車的林依晨,與林柏宏聯手拍攝宣傳微電影,都顯示Focus試圖攻進各族群的企圖心。

▲67.8萬起!福特新Focus開賣 林依晨獻上「第1次」汽車代言。(圖/記者張慶輝攝)

▲Focus大改款後,外型變得更加時尚洗鍊。

這次Focus的改款之大,除了「馬丁頭」神韻有所保留外,幾乎從內到外都翻新了一輪,在全新C2平台的加持下,整體車格放大不少,也更加修長動感,再輔以精緻的LED頭尾燈造型,帶來更多「豪華房車」才有的視覺效果,原廠也特別強調,4門車型並非「掀背加屁股」這麼簡單,而是經過仔細的設計研發,才端上檯面的完整作品。

▲67.8萬起!福特新Focus開賣 林依晨獻上「第1次」汽車代言。(圖/記者張慶輝攝)

▲4門版的車尾經過獨立設計,不再有「多一截」的奇怪感受。

在4門與5門版之外,這回Focus還首次追加「ST-Line」5門車型,外觀有專屬空力套件、霧黑蜂巢水箱護罩、18吋雙色鋁圈等,車內則加入平底運動方向盤、運動化座椅、專屬黑頂蓬等,烘托出熱血的戰鬥氣息;針對運動性部分,則換上專屬運動化調教簧圈與減震筒,底盤襯套也有所強化,再換上米其林PS4運動跑胎,提供更犀利的操控表現。

▲67.8萬起!福特新Focus開賣 林依晨獻上「第1次」汽車代言。(圖/記者張慶輝攝)

▲ST-Line加上大量專屬套件,看起來殺氣十足。

▲67.8萬起!福特新Focus開賣 林依晨獻上「第1次」汽車代言。(圖/記者張慶輝攝)

▲內裝也烘托得熱血十足,底盤調教也更偏向運動化。

過去空間表現並非Focus的強項,這次軸距加長到2,700mm後,搭配內裝造型的徹底改變,使新Focus有極度優異的車室空間表現,像是海灣式控台,大幅減輕前座乘客的壓迫感,後座也得益於懸吊機構的改變,使得膝部空間大幅度增加,從後門與前門等長,就能看出新Focus對後座乘客的重視;儘管後懸從多連桿改為扭力樑,但操控性卻更勝上一代Focus,職業車手林沅滸在大鵬灣賽道實測,新Focus快上近5秒之多。

▲67.8萬起!福特新Focus開賣 林依晨獻上「第1次」汽車代言。(圖/記者張慶輝攝)

▲林沅滸駕駛ST-Line在大鵬灣能跑出2分10秒的最速單圈,比上一代運動款快上5秒。

有許多「大改款」新車,在引擎、變速箱或底盤部分,可能只會有1至2項更新,但第4代Focus通通都是全新設計,動力源自1.5升3缸EcoBoost引擎,可輸出182匹馬力,採雙混合噴射技術,並附有汽缸間歇功能,入門車型也提供1.5升3缸自然進氣動力,變速箱皆為8速手自排,既能兼顧油耗表現,也能提供不錯的駕馭樂趣。

▲67.8萬起!福特新Focus開賣 林依晨獻上「第1次」汽車代言。(圖/記者張慶輝攝)

▲後懸改為扭力樑後,車室空間放大不少,操控也更加優異。

科技更是Focus的一大亮點,透過Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統,可提供0-200km/h的ACC主動定速、LCA車道導正輔助系統,上述這2項功能結合後,符合美國工程師協會定義的Level2自動駕駛,另外還有碰撞預警煞停、可偵測行人與腳踏車的AEB輔助煞車、ESA閃避轉向輔助等,搭配與國外一致的防護水準,將安全做到滴水不漏。

▲67.8萬起!福特新Focus開賣 林依晨獻上「第1次」汽車代言。(圖/記者張慶輝攝)

▲第4代Focus建議售價自67.8萬起。

福特六和為新Focus開出5門1.5升自然進氣時尚型67.8萬、EcoBoost 182時尚型4門76.8萬、時尚經典型5門78.8萬的建議售價,至於配備有CoPilot 360的EcoBoost 182旗艦型4門與ST-Line 5門,則分別為86.8萬與89.8萬,不僅較上一代略為調降,配備也有大幅度升級。

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