▲2019年台灣國產車市場能否再起?TOYOTA Corolla Altis絕對是一大關鍵。(圖/翻攝自車廠,以下同)
消費中心/綜合報導
綜觀2018年,台灣國產車與進口車一番熱鬥,雖在Honda CR-V、Nissan Kicks等新秀車款參戰後,國產車雖稱不上一路被壓著打,但卻也是戰到遍體鱗傷;時序步入2019年,在TOYOTA Corolla Altis、福特Focus、納智捷S5 GT宣告參戰後,是否能讓台灣國產車重新搏得一席之地?或許就端看未來在售價及配備面上,各家車廠能釋出多少誠意了。
▲TOYOTA近年來在台灣市場可說是動作頻頻,堪稱是國內車廠之最。
在台灣總代理和泰汽車積極操盤下,TOYOTA近年來在台灣市場可說是動作頻頻;除了Yaris、Auris、Camry等熱銷車款積極導入外,在2019年更有進口RAV4、國產Corolla Altis兩大雙箭頭延續品牌氣勢。
講實在的,2019年台灣國產車是否能力圖再起,TOYOTA Corolla Altis將是至關重要的成敗樞紐;畢竟該車款向來都是TOYOTA近年來的銷售指標;本次順應海外大改款,諸如TNGA模組化底盤平台、TSS智慧安全科技、甚至是油電車型等新穎科技都有機會全數入列,將之成為近期台灣最受矚目的國產車作品,可說是一點都不為過。
▲朝向國產性能最強的納智捷S5 GT車系,也將是原廠挺進性能房車級距的最新作品。
水野和敏先生一手奠定起的納智捷GT風格,2019年預計也將透過最新打造的S5 GT、GT220加以延續;早先就已釋出Autopolis 賽道實際路測的S5 GT、S5 GT220,預計將搭載1.8L Twin Scroll Turbo雙渦流渦輪增壓引擎,帳面輸出將可望來到202匹、225匹之譜。
再加上RAYS鍛造式鋁合金輪圈、倍適登懸吊系統等多項好料加身,勢必也將會為納智捷國產房車添上一番不俗的樣貌。
▲醞釀許久的福特全新Focus,也是2019年台灣國產車的一大重頭戲。
早先曾在ARTC展開媒體搶先體驗的福特新世代Focus,日前也確認將在2/20正式在台上市;本次在全新C2底盤、1.5L三缸EcoBoost渦輪直噴引擎、8速手自排變速箱搭配下,勢必也將提供消費者更為有感的性能表徵。
再加上Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統,可提供0-200km/h的ACC主動定速、LCA車道導正輔助系統,上述這2項功能結合後,符合美國工程師協會定義的Level2自動駕駛,另外還有碰撞預警煞停、可偵測行人與腳踏車的AEB輔助煞車、ESA閃避轉向輔助等,在安全防護可說是相當亮眼。
▲為迎戰Nissan Kicks,Honda HR-V預計也將在2019年推出小改款車型。
2016年問世以來,雖說中間屢次進行新年式車型變動,但在Nissan Kicks強勢進逼的條件下,也讓Honda HR-V整體產品優勢未若想像中明顯;當然對於台灣Honda而言,HR-V絕對是近年來銷售表現上相當倚重的一大主力,因此適時推出小改款車型,似乎也是勢在必行的一項課題。
據傳Honda HR-V也將在2019年推出小改款車型,在動力規格不變的前提下,透過內外裝精修以及安全配備編成的調整,讓這款本田小型跨界SUV能持續坐穩國產級距銷售一哥的寶座。
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