▲福特日前提交最新油電動力專利,不禁也讓人揣測「野馬」Mustang是否有機會轉為油電四驅設定,圖為現行Mustang。(圖/翻攝自福特,以下同)
記者游鎧丞/綜合報導
雖說福特(Ford)早先就曾宣布將逐步縮減旗下四門房車的編成佔比,但其一代經典「野馬」Mustang可是說什麼都不能放掉的招牌車款;日前福特便提交了一份V8引擎與電動馬達組合的油電動力專利申請,似乎也意味著不僅是Mustang、甚至是F-Series皮卡未來都有機會改為更為節能的油電四驅車型!
▲這份由福特提交的專利申請當中,則是以V8大排量引擎搭配2組電動馬達的全新動力組合。
當然,在全球排污法規日漸嚴苛的條件下,福特想要延續陣中大排量引擎的生命週期,靠向油電規格絕對是一件刻不容緩的事情;在該項提報的專利申請當中,福特規劃將以V8引擎(後輪)搭配2組電動馬達(前輪)的動力配置,並搭配集成啟動馬達發電機之方式,提升整體車用電池的使用效率。
▲未來Mustang與F-Seires都有機會套用這款全新的油電動力系統,圖為現行Mustang。
值得一提的是,過往因V8引擎體積過大無法調整驅動模式的福特車款(如Mustang),未來也有機會透過追加的2具電動馬達,化身為全新的四驅勁旅;對應早先福特原廠曾預告將在2020年推出油電版Mustang之宣言,也讓這項全新的專利申請,留給了外界更多的遐想空間。
畢竟先不論因應市場需求所推出2.3L EcoBoost渦輪引擎規格,5.0L V8引擎對於老牌的Mustang野馬車迷來說,總有著難以割捨的品牌情感,不是嗎?
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