鋼鐵人「挖隧道」終結塞車成真了!地底狂飆240KM閃開車陣

▲▼塞車救星!無聊公司推地底隧道 裝上專用車輪飆上時速240km。(圖/翻攝自The Boring Company)

▲無聊公司與Elon Musk推出地底隧道,企圖解決車輛過多所造成的塞車問題。(圖/翻攝自The Boring Company,下同)

消費中心/綜合報導

都市塞車一直都是令人相當頭痛的問題,有人推薦使用機車或公眾運輸工具通勤,甚至想要讓車輛飛上天閃過車陣,只要能避開塞車,可說是無所不用其極,而Musk與無聊公司(The Boring Company、也有「挖洞公司」之意)則是想要從地下,使用地底隧道直接將車輛送到目的地。

▲▼塞車救星!無聊公司推地底隧道 裝上專用車輪飆上時速240km。(圖/翻攝自The Boring Company)

▲日前進行測試時,以Tesla Model X作為測試車,成功以80km/h的速度抵達隧道另一端。

The Boring Company在加州Hawthorne總部,打造了一個長1.8公里的專用地底隧道,並在日前進行測試,將1輛Tesla Model X以時速80km/h,成功抵達隧道另一端,全程都不需要人來駕駛車輛,比在路上使用自動駕駛還要安全快速。

▲▼塞車救星!無聊公司推地底隧道 裝上專用車輪飆上時速240km。(圖/翻攝自The Boring Company)

▲原廠表示最高速度可以來到240km/h,製作成本也從原本預估的10億美金降低到1,000萬美金。

原廠宣稱在隧道內,車輛最高速可以達到240km/h,是台灣高速公路速限的2倍之多,而1.8公里長度的隧道花費了18個月製造,花費金額從原本估計的10億美金(約新台幣305億元),透過改良施工器具和銷售廢土製作的磚塊,降低變成1,000萬美金(約新台幣3.7億元)。

▲▼塞車救星!無聊公司推地底隧道 裝上專用車輪飆上時速240km。(圖/翻攝自The Boring Company)

▲就算需要安裝專用車輪和限定電動車使用,還是有許多政府單位進行接洽。

參加測試的乘客表示,在過程中有些顛簸,Musk對此則表示,未來正式上路時並不會有此類情況產生,會行駛的非常「滑順」。要使用這個特殊隧道,車輛要花費200-300美金(約新台幣6000-9000元)安裝專用車輪,而且為了限制隧道內廢氣,僅限定電動車使用。

就算要安裝特殊車輪、限定電動車使用,還是有不少市政單位開始接洽相關技術,更在6月時就與芝加哥市簽下合約,預計在商業區跟國際機場間,打造約27.4公里長地底隧道,不只可以解決塞車問題,也可以應用在運輸物資上。

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