▲繼早先開賣的都會小車Picanto X-Line屢獲市場好評後，本次KIA再度將其餘車款全數導入台灣，重新翻轉小車版圖。（圖／翻攝自KIA，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
早先曾於2018年6月登台的KIA（起亞）Picanto X-Line，其堪稱同級最強的主被動安全配備，著實也在台灣繳出不俗銷售佳績；為延續此等買氣，總代理森那美起亞更搶在年底封關之際，積極將Picanto常規版、Picanto GT-Line車型一次導入；49.9萬元起的在台建議售價，搭配6氣囊以及全數到位的主被動安全配備，著實也讓Picanto全車系持續坐穩台灣小車級距的第一把交椅！
▲Picanto全車系仍延續過往KIA引以為傲的歐風家族設計，內外裝鋪陳展現滿滿新意。
KIA近幾年在外觀設計上的歐風格調，早在Picanto X-Line身上得以表露無遺；有別於Picanto X-Line略微拉高的車身設定，Picanto略微低伏的車身尺碼，反倒更足以呼應其身為都會小車的既有調性；再加上GT-Line車型獨佔的LED日行燈投射燈組、對比色雙色虎鼻水箱護罩、雙色進氣壩、前下擾流、雙出排氣尾管以及專屬16吋雙肋式鋁合金輪圈，更讓該車款展現出更為鮮明的性能氣息。
▲即便屈居於小車級距，但Picanto在內裝配備的豐富度可絲毫不遜於其他對手。
至於在內裝鋪陳上，除了D-Cut運動化方向盤、防滑鋁合金油門煞車踏板等視覺化部件外，本次Picanto自時尚版起，更追加了8吋觸控式多媒體資訊娛樂系統（整合藍牙、USB、AUX連接功能）、6具揚聲器車內音響，同時驚艷版以上更追加智慧型引擎啟閉按鍵、中控飾板、音響控制面板、定速巡航等實用的科技配備，可說是打造出相當豐富的車室空間。
▲Picanto後座座椅採64分離設計，基本載物容積來到255公升。
同時在動力編成上，本次Picanto全車系仍搭載既有的1.25L自然進氣汽油引擎，帳面輸出來到84匹、12.4公斤米，搭配四速自排變速箱，仍可繳出16.7km／L的平均測試油耗。
不過本次更讓人印象深刻的，莫過於Picanto誠意十足的主被動安全配備編成；除了高強度鋼材車身架構外，全車系更標配六具安全輔助氣囊、電子車身穩定、車身動態管理、彎道制動分配、直行制動穩定、煞車補償、上坡起步等安全系統；再加上驚艷版以及GT-Line車型一舉追加至七氣囊、AEB自動煞車輔助的超規格展演，更讓Picanto展現出捨我其誰的安全表現。
▲KIA高雄旗艦展示中心也正式啟用。
值得一提的是，本次KIA更進一步啟用了位於高雄市三民區的全新旗艦展示服務中心；除了積極強化服務據點硬體設施以及服務品質外，本次總代理森那美起亞更推出了專為車主所客製化的專屬App「KIA LIFR+」；車主或消費者可透過智慧型手機，直接享有KIA原廠資訊查詢、售服支援、道路救援以及客服連線等多項服務，足以想見KIA在台深耕的深厚決心。
▲KIA Picanto建議售價：
經典版：49.9萬
時尚版：52.9萬
驚艷版：57.9萬
GT-Line：59.9萬元
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