Nissan Altima 2019年採進口模式導入 首要對手鎖定TOYOTA Camry

▲影片來源:Nissan

記者游鎧丞/綜合報導

在Kicks開出紅盤後,似乎也讓Nissan(日產)更為胸有成竹地積極佈局,據總代理裕隆日產早先釋出的消息來看,在北美繳出不俗銷售佳績的中大型房車「Altima」,也將在2019年採進口之姿正式導入台灣;首要對手自然鎖定甫於11月初現身的TOYOTA(豐田)Camry。

不過值得關注的是,在Nissan Altima、TOYOTA Camry接連導入後,似乎也意味著台灣國產中大型房車市場,已自此宣告瓦解,也讓台灣未來國產、進口車市售版圖佔比表現,增添了不少可供玩味的變數…。

Nissan Altima 2019年採進口模式導入 首要對手鎖定TOYOTA Camry(圖/翻攝自Nissan)

 Nissan Altima 2019年採進口模式導入 首要對手鎖定TOYOTA Camry(圖/翻攝自Nissan)

▲Nissan Altima將接續TOYOTA Camry腳步,搶攻百萬中大型房車市場。(圖/翻攝自Nissan,以下同)

早在年中,Nissan就已開始著手進行老牌房車Teana的退場作業,外界一般推估,此舉是總代理裕隆日產為Altima的導入事宜所做的前置準備;果不其然,在小型跨界SUV「Kicks」叫好又叫座的前提下,裕隆日產也鬆口將在2019年正式將Altima正式引進台灣。

在北美市場屢受好評的中大型房車Altima,在外觀上仍是承襲家族最新V-Motion設計語彙,舉凡鍍鉻水箱護罩、鷹眼LED頭燈、懸浮式車頂設計、乃至於鮮明的車身鈑線,都造就出有別與往的時尚、年輕氛圍,可說是相當符合台灣消費者的審美口味。

Nissan Altima 2019年採進口模式導入 首要對手鎖定TOYOTA Camry(圖/翻攝自Nissan)

▲在內裝科技配備上,Altima現行編成的豐富度也是十分完善。

同時在內裝上,Altima也具備了數位儀表板、8吋多媒體資訊系統(支援Android Auto、Apple CarPlay)、搭配可說是與高階品牌Infiniti近乎同步的主被動安全配備編制,舉凡自動緊急煞車輔助、前方碰撞預警警示、甚至是高階車型導入的主動車距維持巡航、車道維持力道輔助等多項配備,自然也讓Altoma的產品CP值更臻完善。

雖說總代理裕隆日產尚未針對Altima的導入編成多有著墨,但端看本次Kicks主打「配備戰」的市場策略,外界也不排除Altima將可望跟進辦理,為中大型房車級距增添一名更強而有力的生力軍。

Nissan Altima 2019年採進口模式導入 首要對手鎖定TOYOTA Camry(圖/翻攝自Nissan)

▲動力規格上,Altima也提供了自然進氣與渦輪增壓兩大動力編成。

至於在動力規格上,Altima在北美市場則是提供了2.5L自然進氣汽油引擎(188匹/25.6公斤米)、以及2.0L可變壓縮比渦輪汽油引擎(248匹/24.9公斤米)兩大動力選項,倘若就Nissan目前首要設定的對手TOYOTA Camry來看,2.5L自然進氣引擎車型的導入機率應該相對較高。

不過值得關注的是,Altima在北美市場則是有規劃四輪驅動版本,就不知道總代理裕隆日產是否有意跟風導入就是了;平心而論,即便台灣中大型房車市場銷量逐年萎縮,但對於Nissan、TOYOTA等車廠來說,該級距仍有不得放棄的品牌壓力,只是在兩大對手皆改採進口模式販售的條件下,台灣國產車市佔再探新低點,或許已是可見之勢了…。

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