納智捷「200匹」S5 GT挑戰同級性能第一 預計2019年第一季上市

納智捷「200匹」S5 GT挑戰同級性能第一 預計2019年第1季上市(圖/翻攝自納智捷)

▲水野流最新性能作品S5 GT車系,目前也在日本AUTOPOLIS進行實測調校中。(圖/翻攝自納智捷,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

納智捷(Luxgen)靈魂中心人物水野和敏先生,在陣中U6 GT車系繳出不俗銷售成績後,近期也著手挑戰中大型性能房車級距,預計將在2019年第一季現身的S5 GT車系,也將以表定202匹(S5 GT)、225匹(S5 GT220)的最大馬力,再度讓台灣車迷見識到「水野流」的精湛調校能力。

納智捷「200匹」S5 GT挑戰同級性能第一 預計2019年第1季上市(圖/翻攝自納智捷)

▲S5 GT220目前正於日本AUTOPOLIS賽道進行開發,並由專業試車手鈴木利男、田中哲也進行測試。

不過可惜的是,本次日本賽道參訪行程,納智捷並未開放太多媒體參加,因此《ETtoday車雲》無法實際體驗,掌握到S5 GT車系的精進之處;不過根據水野和敏先生表示,本次S5 GT車系將比照U6模式,透過引擎、變速箱、懸吊系統等硬體部件上的強化,讓S5 GT車系展現出國產房車前所未見的性能展演。

就目前可供掌握的資訊來看,納智捷S5 GT車系將以1.8LTwin Scroll Turbo雙渦流渦輪增壓引擎作為主要動力核心,並在專業試車手鈴木利男、田中哲也帶領下,在賽道進行反覆測試,只求挑戰「國產房車性能之王」的品牌標的。

納智捷「200匹」S5 GT挑戰同級性能第一 預計2019年第1季上市(圖/翻攝自納智捷)

▲預計最大馬力可來到225匹的納智捷S5,也將以德系操控作為首要目標。

水野和敏先生也進一步表示,目前S5 GT車系仍在開發測試階段,但最終目標是要讓S5 GT、S5 GT220分別擁有202匹、225匹的最大馬力,同時在倍適登懸吊系統、RAY輕量化鍛造式輪圈、變速箱全面加身的前提下,勢必也要讓S5 GT220繳出破百加速7秒內的加速表現!

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