▲影片來源：Infiniti
記者游鎧丞／綜合報導
再過幾個小時，Infiniti寄予厚望的全新豪華SUV「QX50」即將在台上市；誠如早先原廠所不斷宣稱的，本次QX50首要設定對手，便是同樣為日系出身的Lexus NX；雖說Infiniti早先曾在官方Twitter強勢表態：「QX50各項表現都比Lexus NX好」。
但相信對於台灣消費者而言，最關心QX50除了搭載可變壓縮比渦輪增壓引擎、NBA巨星柯瑞代言等亮點外，到底在配備面上，是否足以與Lexus NX足以為之一搏？因此在正式發表之前，《ETtoday車雲》還是先行就QX50早先釋出的規格資訊，先行進行簡略的紙上集評，看看這兩台日系豪華SUV究竟能否來場勢均力敵的肉搏戰！
▲製表《ETtoday車雲》
必須先說明的是，由於QX50正式售價尚未公布，因此目前只能先行就早先釋出的預接單價進行捉對；因此本次簡單集評，將先行抓取Infiniti QX50 AWD旗艦版（238萬元）以及同為四輪驅動設定並價格相近的Lexus NX300 AWD F Sport（233萬元）進行評比。
▲QX50其搭載的可變壓縮比渦輪引擎，自然是一大亮點。
當然先就動力來看，Infiniti QX50所搭載的2.0L VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎自然是一大亮點所在，除了帳面268匹、38.76公斤米的最大輸出外，同時該引擎宣稱能因應道路行駛狀況，自動調整引擎壓縮比換取運作輸出效率的技術，看起來著實較Lexus NX300 AWD F Sport所搭載的2.0L渦輪增壓引擎（238匹／35.7公斤米）暢快不少。
但唯一隱憂就是，QX50採用CVT無段變速箱的既有配置，是否能與採用六前速手自排的Lexus NX車系在實際操駕上，擁有毫不遜色的換檔敏捷度就是了…。
▲Lexus NX車系雖說帳面輸出略遜一籌，但六前速手自排變速箱設定，或許仍有賣點。
在外觀配備上，基本上不管是Infiniti QX50亦或是Lexus NX車系，既然都身為豪華SUV級距了，在整體配備編成上相對而言自然都是誠意十足；不過Lexus NX 300 AWD F Sport雖說輪圈尺碼僅為18吋設定（QX50 AWD旗艦版為20吋），但挾帶著F Sport專屬運動化外觀、AVS可變阻尼避震系統等配備加持下，或許對於部分口味稍中的年輕消費者來說，多了幾分爭取票源的機會。
▲Lexus NX300 AWD F Sport多了運動化套件加身，在外觀視覺上多了些變化。
至於在車室內裝上，兩款競品平心而論並沒有太大的落差（除了QX50揚聲器比NX多了2支這樣），雙方車廠也竭盡所能地運用各式金屬、木質素材各自營造出十足豪華的車室氛圍，
不過在安全配備上，全新QX50一舉導入原廠最新的「PROACTIVE智慧駕駛科技」；透過ICC全速域智慧定速巡航、DCA車距控制輔助、PFCW車輛追撞警示、FEB自動煞停輔助等多項安全配備，似乎也「稍稍」比Lexus NX300 AWD F Sport多了幾項實用的配備。
▲雖說兩款車海外亮相的時間並沒有相差太遠，但單就安全配備來說，Infiniti QX50稍稍拉出了些優勢。
因此嚴格來說，在兩款車的產品新鮮度相差無幾的條件下，在目前看來約莫5萬元的差價，實在很難具體將兩款競品分出個誰勝誰負；可變壓縮比引擎技術、相對到位的安全配備，是本次QX50的長處所在，但單論品牌力與外觀視覺，似乎Lexus NX佔有上風。
不過老實說，在國內車廠爭相在價格與配備面上大打近身肉搏戰之際，相信對大的受惠者，應該還是錙銖必較的台灣消費者囉。
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