Nissan用「鋁合金氣相沉積薄膜」打造車頂　夏天告別熱烘烘

圖文／7car 小七車觀點

根據官方消息，Nissan 預計在全新 Leaf 電動汽車上採用鋁合金製成的氣相沉積薄膜 (CVD)，利用其作為車頂內襯的絕熱材料。這項技術主要是基於車頂使用的鋁合金對於紅外線具有非常高的反射率，為了實現溫度控制，Leaf 的整個車頂內襯都會佈滿銀色薄膜，該銀色隔熱材料的主要作用是防止熱量進入車輛內部。

此次在技術方面是由河西工業株式會社 (Kasai Kogyo Co Ltd.) 對 Nissan 供應材料，這也是雙方首次的合作，河西工業表示，所使用的隔熱材料不易吸收太陽光的輻射熱量。通過鋁沉積層，新款聆風車型可以防止熱量從車頂傳入車內，從車內傳入車外，進而可減少夏季車內空調的使用率，並且提高了冬季的保暖效率。

實際上，新款 Leaf 的車內內襯結構共有六層沉積薄膜。從車頂側面看，沉積層包括 PET (聚對苯二甲酸乙二醇酯) 薄膜、鋁沉積層、玻璃墊、聚氨酯基板、玻璃墊和車頂蓋。現行款的 Leaf 在車頂該處主要由聚氨酯基板和無紡布覆蓋物組成，可預期，新材質與技術應用的導入將可為 Leaf 帶來更優異的乘駕舒適性表現，同時也更能夠適應全球不同市場的氣候條件需求。

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