▲現代ELANTRA Sport掀起「國產性能房車」戰火。（圖／現代南陽提供，以下同）
記者張慶輝／綜合報導
對於熱血的性能分子來說，是否覺得國產級距「無聊」了好一段時間？幸好這樣沉悶的局面已經被打破，國產性能房車的戰火，就由現代（Hyundai）ELANTRA Sport來打響第一槍！挾204匹最大馬力、媲美歐系鋼砲的操控演出、與79.9萬起的超親民售價，讓台灣熱血車迷終於得到救贖！
▲由台灣賽車教父陳俊杉領軍，在麗寶國際賽車場展現ELANTRA Sport的精湛性能。
既然是性能車，動力理所當然是重點中的重點，ELANTRA Sport搭載1.6升4缸渦輪引擎，在高效率渦輪增壓、GDi缸內直噴科技加持下，可榨出204匹最大馬力，並在1,500轉至4,500轉之間產生27公斤米扭力，搭配現代集團自主開發的7速雙離合器自手排變速箱，將動力完整傳送到輪上，讓熱血快感不打折。
▲ELANTRA Sport挾204匹最大馬力，震撼台灣國產性能房車市場。
有了強悍動力，也要有紮實底盤才能全數發揮，ELANTRA Sport全車用上53%AHSS先進高剛性鋼材，構築起強韌的車體基礎，再輔以前麥花臣、後多連桿的4輪獨立懸吊，以及ESC電子車身動態穩定系統、VSM整合式車身動態管理系統（附自動轉向修正），讓駕駛得以暢快劃過每個彎道。
▲透過高達53%的AHSS先進高剛性鋼材與4輪獨立懸吊，賦予ELANTRA Sport精準操控。
ELANTRA Sport不只注重爽快駕馭樂趣，也沒有輕忽最重要的安全性，全車標配6具輔助氣囊、ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BAS煞車力道輔助系統、TPMS胎壓偵測系統、HAC上坡起步輔助系統等，並提供DMS整合駕馭模式選擇，能源局測試更繳出14.4km/L的平均油耗，不只開得開心、也開得放心。
作為性能房車，ELANTRA Sport也有足以震懾對手的熱血造型，燻黑雙色六角氣壩上的Turbo銘牌，訴說其不凡身分，後方的LED飛翼式箭矢尾燈、運動化排氣尾管與下分流器，更是讓追隨者過目難忘；車內則有賽車級平底方向盤，換檔撥片帶來人車一體的駕馭感受，而Sport字樣雙前座椅、全車紅色車縫線、碳纖花紋飾版、鋁合金踏板等，更烘托出戰鬥感破錶的座艙氛圍，而7吋多媒體影音系統與Infinity高級音響系統，能滿足日常的用車享受。
導入國產化後，南陽現代為ELANTRA Sport開出79.9萬、極速版87.9萬的建議售價，前100名預定並完成領牌的車主，還可免費參加12月3日至5日的「敢。挑戰賽道ELANTRA Sport車主賽道體驗營」，感受ELANTRA Sport在麗寶國際賽車場奔馳的性能魅力。
此外，現代汽車更加碼找來了經典港星「斷水流大師兄」，特別從海外來台重出江湖，拍攝ELANTRA SPORT網路影片。相較於當年拍攝電影『破壞之王』時期，久未亮相的大師兄風采依舊、氣宇非凡！拍攝中大師兄更是秀出許多空手道招式，氣勢不減當年。
而拍攝期間大師兄在與ELANTRA SPORT互動時，更是不斷稱讚ELANTRA SPORT是台好車，不管是外型或是性能，都堪稱菁英。網友可以上活動網站觀看影片，只要再分享就有機會獲得大師兄獨家「斷水流腰帶」獎品！
ELANTRA Sport不只是挑戰者全新上市：https://www.youtube.com/watch?v=iRnvvo32rBg
更多ELANTRA Sport詳細資訊：https://www.hyundai-motor.com.tw/car_style_5.html
「斷水流大師兄重出江湖」活動網站：
https://www.hyundai-motor.com.tw/ELANTRASport_Campaign/
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