快訊/Gogoro聯盟更壯大!PGO&宏佳騰加入 DHL也換新車

▲快訊/Gogoro聯盟更壯大!PGO&宏佳騰加入 DHL也換新車。(圖/記者張慶輝攝)

▲PGO與AEON高階主管現身Gogoro記者會,確認加入Gogoro聯盟。(圖/資料照)

記者張慶輝/台北報導

Gogoro睿能今(17)日舉辦「能源網路平台策略」記者會,就在記者會開始前5分鐘,台灣第4大機車廠PGO(摩特動力)、與AEON(宏佳騰)的執行長與高階主管一行人突然現身,間接證實了先前的傳聞,也就是除了先前的YAMAHA外,PGO與AEON確認加入Gogoro電動機車聯盟!

▲快訊/Gogoro聯盟更壯大!PGO&宏佳騰加入 DHL也換新車(圖/記者張慶輝攝)

▲記者會開始前,AEON執行長林東閔帶著一行高階主管現身會場。(圖/資料照)

目前Gogoro已有10萬名車主,800座電池交換站,超過24萬顆電池在外流通,平均每秒就有1次換電動作,穩定且方便的營運模式,驗證了Gogoro的可靠性,也因為這些鮮明的特色,吸引眾多傳統油車廠加入,在日本YAMAHA搶下頭香後,本土的PGO與AEON也在今天確認加入。

▲快訊/Gogoro聯盟更壯大!PGO&宏佳騰加入 DHL也換新車。(圖/記者張慶輝攝)

▲林東閔透露,早在2016年就與Gogoro接觸,並宣布新車將在2019年夏天亮相。(圖/記者張慶輝攝)

宏佳騰執行長林東閔在會中表示,其實早在2016年2月16日,AEON就已經和Gogoro接觸,之後的時間雙方不斷在尋求最佳合作方案,既能新車保有AEON的靈魂、又能兼顧Gogoro的方便性;之後拍板定案的關鍵,就是Gogoro能源網路的方便性,林東閔也透露,第1款採用Gogoro系統的AEON新車,將會在2019年夏天正式亮相。

▲快訊/Gogoro聯盟更壯大!PGO&宏佳騰加入 DHL也換新車。(圖/記者張慶輝攝)

▲PGO由創研中心協理李榮宜代表出席,也預告新車會在2019年推出。(圖/記者張慶輝攝)

在PGO方面,則由創研中心的協理李榮宜代表出席,正式宣布將以Gogoro平台研發新款電動機車,也確認2019年將會推出PGO品牌、搭載Gogoro技術的新車;對PGO來說,選用Gogoro的理由,同樣是基於穩定性與方便性的考量。

▲Gogoro打破金氏世界紀錄!1303台騎上台北橋遊行獲認證。(圖/記者張慶輝攝)

▲Gogoro聯盟目前已有3家油車夥伴。(圖/資料照)

在2035年禁售油車的政策公布後,各機車廠都積極尋找對策,原先PGO並無透露太多計畫,而AEON執行長林東閔曾表示,宏佳騰考慮往燃料電池的方向前進;就在YAMAHA率先與Gogoro結盟後,PGO與AEON也快速跟進,讓Gogoro聯盟進一步壯大。

▲Gogoro要幫YAMAHA做電動機車了!2019年夏天新車開賣。(圖/記者張慶輝攝)

▲日本YAMAHA率先宣布加入Gogoro聯盟,將採代工方式合作。(圖/資料照)

目前YAMAHA與Gogoro合作的模式,是由前者設計與銷售、後者生產製造與提供技術基礎,並共用現有的換電站,推測PGO與AEON也會採用相同模式;為了應付即將爆增的車口數,Gogoro也不斷積極擴充換電站網絡,預計今年結束前可達到1,000站,並完成花東地區的串聯。

▲Gogoro打破金氏世界紀錄!1303台騎上台北橋遊行獲認證。(圖/記者張慶輝攝)

▲Gogoro目前已有10萬車主,預計年底前會完成全台1,000座交換站建置。

在車廠合作以外,Gogoro也介紹了全新的B2B合作夥伴,即是快遞業的龍頭「DHL」,由於DHL設下2050年之前,要達到「0碳排放」的目標,所以決定與Gogoro合作,將市區物流機車換為Gogoro 2 商用版,這也是繼中華郵政之後,另一家選用Gogoro的物流業者。

▲快訊/Gogoro聯盟更壯大!PGO&宏佳騰加入 DHL也換新車。(圖/記者張慶輝攝)

▲繼中華郵政之後,DHL也改用Gogoro電動機車。(圖/記者張慶輝攝)

在Gogoro聯盟成型後,目前台灣機車廠還剩下SYM(三陽)與Suzuki(台鈴)尚未表態,SYM預計在11月的米蘭車展上,推出數款電動機車,但未來會不會加入任何陣營,目前仍在評估之中,而Suzuki在某種程度上,仍得參酌日本母廠的態度,若日方沒有提出解決方案,就勢必要選邊站。

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