▲影片來源:ETtoday車雲
記者游鎧丞/綜合報導
一如外界所預期,TOYOTA(豐田)於2018年巴黎車展正式發佈一款名為「Corolla Touring Sports」的全新旅行車款;事實上,這款「Corolla Touring Sports」就是台灣現行正夯的五門掀背神車「Auris」的衍生車型;只是因為歐洲市場統一以「Corolla Hatchback」正式量售,因此車名上則是與台灣有所不同。
同樣建立在TNGA模組化底盤平台的「Corolla Touring Sports」,受惠於旅行車型,不僅有效抒解了略顯緊湊的後座乘坐空間,同時也帶來了更為優越的載物空間機能;再加上1.2汽油渦輪、1.8L Hybrid油電以及2.0L Hybrid油電三種不同的動力選擇,也讓歐洲消費者得以因應自身所需,擁有更具靈活的消費選擇。
▲「Corolla Touring Sports」擁有更為靈活的空間機能。(圖/翻攝自TOYOTA)
嚴格來說「Corolla Touring Sports」旅行車款,與五門掀背車型在造型上並未有太大的不同,最大的差別僅在於,旅行車款提供了更為多元的車色塗裝以及輪圈式樣可供消費者選擇;不過相較於五門掀背車款來說,旅行車款的車長與軸距不僅更長,同時更為低趴的車高設定,藉此換取優異的空間表現與駕乘體驗。
至於在內裝格局上,「Corolla Touring Sports」也比照早先問世的五門掀背車款,提供了相當豐富的科技配備;除了原本的數位化儀表板、HUD抬頭顯示器、手機無線充電座、8吋多媒體資訊娛樂系統、以及JBL車用音響外,更提供電動尾門設計,藉此因應其強化的空間收納機能。
▲「Corolla Touring Sports」內裝格局仍維持相當豐富的科技配備內容。
至於在動力規格上,有別於台灣以及北美所採用的2.0L自然進氣引擎動力規格,本次預計在歐洲市場先行販售的「Corolla Touring Sports」,則是分別提供了1.2L汽油渦輪引擎(116匹)、1.8L Hybrid油電(綜效輸出122匹)以及頂規版本的2.0L Hybrid油電(綜效輸出180匹)三種動力選項。
回到國內,雖說旅行車市場在台灣銷售表現上,一直不算是相當突出;但看在五門掀背版本甫一上市,就在台繳出不侮「神車」威名的銷售成績;就不知道總代理和泰汽車是否有意願躬逢其盛,順勢將這款旅行車型導入台灣;但依照目前所掌握的消息,和泰應該會將全部心力放在可望「提早」登台的新世代RAV4就是了…。
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