盛傳全新馬自達3將在9月量產 是被TOYOTA Auris逼急了嗎?

▲影片來源:馬自達

記者游鎧丞/綜合報導

要說近期廣受車迷關注的五門掀背車款,絕對是新世代TOYOTA(豐田)Auris!這款即將在9/10登台的全新神車,著實也搶佔了不少媒體版面;如此態勢看在首要對手馬自達(Mazda)3眼裡,似乎總不是滋味;日前日媒更加碼爆料,據傳馬自達原廠,有意將新世代馬自達3,提早在9月於廣島產線投產,將這場「馬自達V.S TOYOTA」大戰戲碼,搶在2018年年底上演!

日本直擊/馬自達Skyactiv-X直線加速超有感 廣島賽道試駕(圖/記者游鎧丞攝)

▲搭載最新Skyactiv-X引擎技術的原型測試車,各項表現已是相當成熟,圖為原型車。(圖/資料照,以下同)

認真想了想,作為新世代車款當中首批導入Skyactiv-X最新引擎技術的作品,馬自達3自然是原廠寄予厚望的重要力作;其實《ETtoday車雲》早在日本試駕原型車時,馬自達就已表示Skyactiv-X引擎技術已進入最終調整、測試階段,自然也讓「馬自達3提早投產」一事,更增添了幾分可信度。

誠如早先所報導的,導入SPCCI火星塞控制壓燃點火技術的Skyactiv-X引擎科技,受惠於16:1高壓縮比設定,保留柴油引擎低轉高扭力、以及汽油引擎動力延伸性的兩大優勢;據日媒報導,新世代馬自達3將可望導入1.5L、2.0L的Skyactiv-X引擎規格,並視市場需求保留原有的Skyactiv-G以及Skyactiv-D汽柴油車型。

日本直擊/馬自達Skyactiv-X直線加速超有感 廣島賽道試駕(圖/記者游鎧丞攝)

日本直擊/馬自達Skyactiv-X直線加速超有感 廣島賽道試駕(圖/記者游鎧丞攝)

▲新世代馬自達3將視全球各地市場需求,提供相對應的動力車型,圖為原型車。

除此之外,新世代馬自達3也將基於全新的車身架構「Skyactiv-Vehicle Architecture」所打造而成,不僅整體車身在剛性、隔音皆做出強化,同時搭配本次重新調整、設定的懸吊系統,更讓新世代馬自達3更能心領神會的展現出全新「人馬一體」的動態身型。

再加上原廠針對車內座椅及乘坐空間的各項強化,必然也能夠讓新世代馬自達3改善過往稍微略讓人詬病的乘坐舒適度;

雖說早先馬自達曾表態,將搶在年底洛杉磯國際車展推出新世代馬自達3,不過或許誠如早先所言,在TOYOTA Auris強勢進逼下,也讓馬自達不得不提早應變,早先一步將新世代馬自達3搶先投產。

馬自達Skyactiv-X全新技術加持 新車更省油、更有力、還更安靜(圖/記者游鎧丞攝)

日本直擊/馬自達Skyactiv-X直線加速超有感 廣島賽道試駕(圖/記者游鎧丞攝)

▲在各項表現皆有強化之餘,新世代馬自達3著實展現出相當堅強的產品戰力,圖為原型車。

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