最大馬力只有正版1/6 迷你版戰神Daihatsu Copen戰力依舊滿點

▲影片來源:ETtoday車雲/圖片來源:Libertywalk

記者游鎧丞/綜合報導

東瀛戰神Nissan GT-R早已憑藉著強悍戰力,為自己搏得了一席之地;或許是有意跟風這波戰神熱,日本改裝廠商Libertywalk更針對日系車廠Daihatsu(大發)Copen,推出仿效GT-R風格的專屬空力套件「GT-K」。

雖說引擎動力比不上正宗GT-R的超強悍設定,但光是吸睛度百分百的視覺外觀,也讓不少講究「視覺享受」的硬派車迷為之傾心。

最大馬力只有「正版」六分之一 迷你版東瀛戰神Daihatsu Copen戰力依舊滿點(圖/翻攝自Liberty Walk)

最大馬力只有「正版」六分之一 迷你版東瀛戰神Daihatsu Copen戰力依舊滿點(圖/翻攝自Liberty Walk)

▲這套完全忠實呈現「GT-R」戰神風範的「GT-K」套件,可說是致敬度100%。(圖/翻攝自Libertywalk,以下同)

當然單就外觀基本條件來看,全車車長未滿3米5的Daihatsu Copen,嚴格來說只算是一款迷你的K-Car;然則在專屬空力套件「GT-K」加身後,光是水箱護罩那大大的「仿戰神」徽飾,就足以原有的性能氣息可說是表露無遺;再加上前後下擾流、爆龜輪拱、大型尾翼等視覺侵略感十足的部件,更讓這款「迷你版」戰神展現出毫不遜色的戰神風範。

最大馬力只有「正版」六分之一 迷你版東瀛戰神Daihatsu Copen戰力依舊滿點(圖/翻攝自Liberty Walk)

▲不過礙於原廠設定,這款迷你版戰神在動力表現上,自然無法與正版相提並論。

不過倘若你是講究硬派輸出的重口味玩家,那恐怕會對Daihatsu Copen的動力輸出稍嫌忌口;畢竟引擎蓋底下仍維持既有的660c.c三缸渦輪引擎設定,再怎麼狂搾猛擠,最多也就只能給你64匹最大馬力、9.4公斤米的峰值輸出。

相較於正統Nissan GT-R現行R35世代直達565匹、64.5公斤米的最大輸出,Daihatsu Copen再怎麼在外觀下足苦心,那近6倍的動力差距,恐怕還是難以與正宗戰神相提並論的;不過要是你是講究視覺享受(像是ETtoday車雲)的消費者,應該還是會對這款迷你版GT-R大為驚艷吧…。

最大馬力只有「正版」六分之一 迷你版東瀛戰神Daihatsu Copen戰力依舊滿點(圖/翻攝自Liberty Walk)

最大馬力只有「正版」六分之一 迷你版東瀛戰神Daihatsu Copen戰力依舊滿點(圖/翻攝自Liberty Walk)

▲雖說動力表現難以相提並論,但這款迷你版戰神仍搭載了深唇鋁圈、Advan輪胎、氣壓式避震器等好料。

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