▲日前因病過世的FCA集團執行長Sergio Marchionne,據傳義大利政府計畫將小鎮路名改為其名字。(圖/路透社)
記者游鎧丞/綜合報導
要說將克萊斯勒(Chrysler)、瑪莎拉蒂(Maserati)、愛快羅密歐(Alfa Romeo)、飛雅特(Fiat)等車廠從懸崖邊拉起的最大功臣,早先因病過世的FCA集團執行長Sergio Marchionne絕對可說是居功厥偉;為聊表其對於集團之貢獻,據傳義大利正有意將Sutri小鎮當地街道,更名為Marchionne;消息一出,著實也掀起了一波正反各異的論戰!
▲事實上,Sergio Marchionne在義大利當地的評價可說是正反不一。
當然,倘若單就飛雅特以及克萊斯勒得以脫胎換骨、起死回生的現況來看,Sergio Marchionne著實是貢獻良多;畢竟在他一手促成下,才得以在資源整合、財務整併下,組織起現今我們熟知的FCA(Fiat Chrysler Automobiles NV)集團。
同時在其規劃之下,FCA集團也在2017年發佈全新的5年計畫,意欲透過全新電池技術、車聯網系統、自動駕駛甚至是全新車型等規劃,引領集團車款逐步邁入電動/自動化兼具的全新紀元;只是正當FCA集團前景一片看好之際,卻傳出Sergio Marchionne因病過世的消息,可說是出師未捷身先死…。
▲但Sergio Marchionne為削減生產成本所做的各項措施,卻也影響了其在義大利民眾的評價。
為拯救集團連年下探的營運利潤,Sergio Marchionne著手進行的各項應變措施,卻也讓他在義大利民眾心目中,獲得了正反不一的評價;舉例而言,為削減生產成本,Sergio Marchionne便大刀闊斧地進行產線縮編、減少員工數量、降低福利等舉措;雖說結果來看,如此之舉著實是不得不為的必要之惡,但也讓Sergio Marchionne在當地評價可說是直線探底。
也因為如此,在義大利政府傳出將以Sergio Marchionne名字作為小鎮道路路名時,隨即掀起了當地居民一陣不小的反彈;只能說義大利政府如此之舉,究竟是聊表敬意,還是拍死人馬屁?或許就有待時間來檢驗了…。
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