雷諾日產三菱聯盟2018上半年賣最好 福斯、TOYOTA含淚在後頭苦追

雷諾日產三菱聯盟2018上半年賣最好 福斯、TOYOTA含淚在後頭苦追(圖/翻攝自車廠)

▲2018年上半年全球車廠總銷售排行榜日前出爐,雷諾日產三菱聯盟以不小差距擊敗福斯與TOYOTA,堪稱是最大驚奇。(圖/翻攝自雷諾)

消費中心/綜合報導

綜觀近幾年全球車廠銷售爭霸戰,不得不說現在似乎只要「報團」報得夠「大」、夠「完整」,想要搶佔前段班席次可說是易如反掌。

原因無他,單就2018年上半年度銷售報告來看,近年才磅礡成立的雷諾日產三菱RNM聯盟(Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance),就以554萬輛的驚人數字,技壓福斯(Volkswagen Group)與TOYOTA(Toyota Motor Corporation)兩大集團,看來三國鼎立之勢,已是必然之舉!

雷諾日產三菱聯盟2018上半年賣最好 福斯、TOYOTA含淚在後頭苦追(圖/翻攝自車廠)

▲單就2018年上半年度乘用車銷售表現來看,雷諾日產三菱聯盟也繳出了5.1%的集團成長率。(圖/翻攝自Nissan)

單就帳面銷售表現來看,在三菱此一生力軍加入之後,連帶讓雷諾日產三菱聯盟光在乘用車銷量,有著相當顯著的成長;健全的家族車系陣容,也繳出總銷售「554萬台」、「5.1%」同期成長率的傲人成績。

倘若以乘用車銷量作為評比標準,相較於福斯集團「540.6萬台」、「7.1%」以及TOYOTA集團「510萬台」、「1.6%」的既有數字來看,雷諾日產三菱聯盟著實也在上半年度收關之際,順勢拉開了與上述兩大集團的差距;也讓原本僅為福斯與TOYOTA把持的全球銷售大戰,增添了一項不可知的變數。

雷諾日產三菱聯盟2018上半年賣最好 福斯、TOYOTA含淚在後頭苦追(圖/翻攝自車廠)

▲雖說福斯與雷諾日產三菱聯盟的差距並沒有想像中大,但想要問鼎龍頭寶座,恐怕得端看下半年度重量級車款的後續發酵效果。(圖/翻攝自福斯)

雖說上半年三強鼎立之勢已相當明朗化,但雷諾日產三菱、福斯、TOYOTA在下半年度都還有重量級車款的態勢來看;雖說排名上恐怕不會有太大機會變化,但三大集團應該都能夠在2018年繳出相當不俗的銷售成長率。

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