柴油賣不好還是排污過不了 英國速霸陸全面取消柴油動力規格

柴油賣不好還是排污過不了 速霸陸決議在英國全面取消柴油動力規格(圖/翻攝自速霸陸)

▲速霸陸日前決議,將在英國市場全面取消柴油車型編成。(圖/翻攝自速霸陸,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

柴油車型近年來在全球銷售上的失勢,或許已是全球車廠不得不審慎面對的課題;日前速霸陸便決議,將先行取消在英國市場的柴油車型編成;外界一般推估,除了逐年下滑的銷售表現外,將在2018年9月推行「WLTP」全球輕型車測試規範(Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure)脫不了干係。

柴油賣不好還是排污過不了 速霸陸決議在英國全面取消柴油動力規格(圖/翻攝自速霸陸)

▲除了速霸陸之外,日前保時捷、BMW皆因應WLTP規範,在車系編成上做出調整。

綜觀目前速霸陸在英國市場的現行車系編成,目前只有Forester與Outback兩款車款,有編列2.0L水平對臥柴油引擎規格;在全面取消柴油車型後,預計兩款車將順應全球市場佈局,僅保留2.0L水平對臥渦輪/自然進氣汽油引擎(Forester)、以及2.5L水平對臥自然進氣汽油引擎(Outback)兩種設定,並搭配CVT無段變速箱規格。

當然也不能怪速霸陸如此狠心絕情,畢竟在規定更為嚴苛的WLTP規範下,想要搏得合乎法規的二氧化碳排放量以及油耗數據,勢必得針對現行汽、柴油車型做出一番調整;速霸陸本次之舉,只是這波「WLTP」風波的一個小插曲罷了…。

柴油賣不好還是排污過不了 速霸陸決議在英國全面取消柴油動力規格(圖/翻攝自速霸陸)

▲目前速霸陸僅表示將會針對英國市場做出車系調整。

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