電動車是未來「唯一解藥」?Lexus老總批評:車廠不要畫大餅

電動車真的是未來車市「唯一解」? Lexus執行長:車廠別只畫大餅(圖/翻攝自Lexus)

▲作為日系高階品牌,Lexus近年來似乎總對於電動車開發興趣缺缺,圖為LF-1 Limitless Concept。(圖/翻攝自Lexus,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

隨著全球排放法規逐步嚴苛,不少車廠都開始投入重金,積極開發電動車款,似乎不約而同都對於電動車的前景抱持著相當樂觀的態度;但看在日系高階品牌Lexus眼裡,似乎總感覺有些不合時宜;日前Lexus總裁澤良宏(Yoshihiro Sawa)在接受外媒訪問時,更直言說道:

全球車廠似乎已經過度宣傳電動車的『好』了。

電動車真的是未來車市「唯一解」? Lexus執行長:車廠別只畫大餅(圖/翻攝自Lexus)

▲嚴格來說,對於TOYOTA或是Lexus而言,原廠成熟的Hybrid油電技術,想要另行開發電動車型,似乎並沒有想像中困難,圖為LF-1 Limitless Concept。

事實上,對於TOYOTA(豐田)或是Lexus而言,行之有年的Hybrid油電技術,倘若想要另行開發純電動車型,似乎並沒有外界想像中的困難。

然則Lexus總裁澤良宏在接受外媒「Autocar」訪問時便重申,目前電動車的開發仍無法完全滿足消費者對於移動的需求;對於那些居住在偏遠地區、必須長途通勤民眾來說,電動車在續航力以及充電效率等技術面,仍有待車廠克服。

電動車真的是未來車市「唯一解」? Lexus執行長:車廠別只畫大餅(圖/翻攝自Lexus)

▲Lexus總裁指出,電池的續航力以及充電效率,至今仍是電動車無法普及化的一大議題,圖為LF-1 Limitless Concept。

澤良宏更進一步點明,他認為現行電動車的開發有點太「快」了;在全球車廠爭相投入電動車開發、生產的過程時,當中所產生的能源消耗及污染,並沒有相對應的配套措施;「這就像是大家都覺得電動車很乾淨,但是一窩蜂生產背後所導致的環境污染及能源消耗,似乎並沒有一套完善的因應措施。」在此前提之下,澤良宏更建議各大車廠「不要一味宣揚電動車的好」。

在此前提之下,澤良宏強調,開發電動車絕對有其必要,但並不是所有的燃油車都應該要被電動車取代;當中更必須考量到車用電池的使用及回收規劃,這是一環扣著一環,非常複雜之議題;這也是Lexus之所以對於電動車開發相對謹慎的一大主因。

讀者迴響

熱門文章

熱門快報