馬自達&鈴木承認造假!「日本製造」油耗排汙真實性受質疑

▲馬自達&鈴木承認測試造假!「日本製造」陷入作弊醜聞。(圖/記者張慶輝攝)

▲日本車廠再次傳出造假作弊醜聞。(圖/路透社)

消費中心/綜合報導

「日本製造」這塊招牌,又陷入了作弊醜聞當中,近期Mazda(馬自達)與Suzuki(鈴木)在提交給日本國土交通省的報告中,承認過去在油耗與排廢測試中有造假的行為,相關細節將於今(9)日稍晚公布,這也是繼Nissan(日產)與Subaru(速霸陸)後,今年再有日本車廠傳出作弊醜聞。

▲馬自達&鈴木承認測試造假!「日本製造」陷入作弊醜聞。(圖/記者張慶輝攝)

▲Mazda在內部調查之後,發現公司內存在造假行為。(圖/路透社)

根據《日經新聞》報導,在Nissan與Subaru偽造測試數據爆發後,日本政府便要求各大汽車製造商進行內部調查,Mazda就是在此時發現公司內的造假行為;而Suzuki在2016年時,就曾發生「測試方式錯誤」的問題,使得測試數據較實際油耗更差,但這回再次捲入造假疑雲,又一次衝擊品牌形象。

▲馬自達&鈴木承認測試造假!「日本製造」陷入作弊醜聞。(圖/記者張慶輝攝)

▲Suzuki在2016年就發生過測試方式錯誤,如今又捲入造假風波。(圖/路透社)

除了2家汽車廠外,就連頗負盛名的機車大廠Yamaha(山葉),也向國土交通省提交了調查報告,似乎意味著這波造假風波,已經從汽車延燒到機車上,不過詳細情形,還得等到國土交通省公開相關細節後,才能確認。

▲▼YAMAHA FZ-S 150。(圖/翻攝自YAMAHA)

▲除了2家汽車廠外,機車廠Yamaha也捲入此次事件中。(圖/翻攝自Yamaha)

從2016年開始,日本車廠就不斷有造假事件傳出,先是Mitsubishi(三菱)爆發油耗造假,最終導致被日產雷諾聯盟收購,接著是Suzuki採用錯誤的測試方式;到了2017年,Nissan又爆發新車檢驗員沒有相關執照,使得「日本製造」蒙上一層陰影。

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