MotoGP/新空力加持杜卡迪大獲全勝!捷克站最速報

▲MotoGP/捷克站最速報。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲Ducati在捷克站帶來全新空力套件。(圖/翻攝自MotoGP官網)

記者張慶輝/綜合報導

短暫的暑假結束後,本周MotoGP世界摩托車錦標賽來到捷克Brno賽道,面對高溫的挑戰,要如何有效的保護輪胎,並且跑出夠快的成績,成了眾家車手的重要課題,就在Repsol Honda一哥Marc Marquez陷入苦戰時,Ducati也搬出全新的空力套件,準備要在捷克站大顯身手。

▲MotoGP/新空力加持杜卡迪大獲全勝!捷克站最速報。(圖/翻攝自MV AGUSTA)

▲MV AGUSTA推出2019年的Moto2戰車。(圖/翻攝自MV AGUSTA)

隨著2019年將至,中量級別Moto2的統規動力,將從CBR600RR的4缸引擎,改為Triumph的3缸765c.c.引擎,這變化不僅能增加比賽可看性,還引來令人意外的發展,那就是原本就有3缸車款的MV AGUSTA,將於明年投入Moto2賽事,其賽車在本周末首次亮相,相信會給比賽帶來更多衝擊。

▲MotoGP/捷克站最速報。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲有了新空力加持,Dovizioso(中)在排位賽中跑出自己都不敢置信的速度。(圖/翻攝自MotoGP官網)

在周六的排位賽中,Movistar Yamaha的Maverick Vinales雖然從Q1起步,不過隊友Valentino Rossi表現十分亮眼,在Q2的最後一刻,硬是把Marquez擠了下去,不過Ducati的Andrea Dovizioso技高一籌,以1分54秒689的全場最速,穩穩拿下捷克站的竿位。

▲MotoGP/捷克站最速報。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲Rossi靠著漂亮起步,順利搶進第1彎。(圖/翻攝自MotoGP官網)

周日正賽燈滅起跑後,Rossi做出非常漂亮的起步,順利搶進第1彎,但隊友Vinales運氣就不太好,起跑沒多久就捲入意外而退賽;竿位的Dovizioso雖然起步遭遇小小亂流,仍緊跟著Rossi腳步進彎,並且在第1圈後半就超過了Rossi,同時也讓Marquez得以挑戰Rossi。

▲MotoGP/捷克站最速報。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲Lorenzo同樣受益於新空力套件,整場比賽不再有「持久力」問題。(圖/翻攝自MotoGP官網)

Ducati的新空力套件,對Jorge Lorenzo也同樣有幫助,整場比賽都能緊跟著領先集團,不但能反擊LCR Honda的Cal Crutchlow,也與Marquez有一波精彩攻防;而Rossi雖然一度超越Dovizioso,並在前方領跑了幾圈,但面對Ducati動輒310km/h的尾速,很快又把領先位置還了回去,並在比賽後半段掉至第5位。

▲MotoGP/捷克站最速報。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲Crutchlow一路都緊跟領先集團,最終以第5位作收。(圖/翻攝自MotoGP官網)

到了比賽倒數4圈時,位居第2的Marquez被2部Ducati包夾,原本有「持久力」問題的Lorenzo,居然能在接近尾聲時發動攻擊,不僅超過Marquez,甚至試圖要超過領跑的隊友;被擠下的Marquez並未放棄,開始對Lorenzo展開密集的攻擊,2人多次交換位置,但Lorenzo總是能迅速回擊,最終順利保住亞軍,讓Ducati成為本站最大贏家。

▲MotoGP/捷克站最速報。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲Marquez面對2部進化版Ducati,最終只能拿下季軍。(圖/翻攝自MotoGP官網)

Dovizioso順利在捷克站達成「Pole to Win」後,年度積分大大進帳,順利以113分擠上第3位,而拿下季軍的Marquez,仍以181分在第1位遙遙領先,以殿軍完賽的Rossi,則以132分持續排在第2,隨著賽季進入下半場,Marquez仍有十分巨大的優勢,距離世界冠軍也越來越近。

▲MotoGP/捷克站最速報。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲Dovizioso順利以Pole to Win拿下捷克站冠軍。(圖/翻攝自MotoGP官網)

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