▲Ricciardo從自由練習到正賽，都表現得相當強勢。（圖／翻攝自Formula 1）
消費中心／綜合報導
F1大賽獎5月27日來到歷史悠久的摩納哥賽道，整個周末中紅牛車隊（Red Bull Racing）車手Daniel Ricciardo稱霸全場，從自由練習就展現強悍競爭力，奪下桿位後更在正賽一路領跑，成功制霸摩納哥賽道並奪下分站冠軍。
▲摩納哥站起跑後，Ricciardo搶下1號彎後並奠定領先位置。（圖／翻攝自Formula 1）
比賽開始後，Ricciardo以出色起跑搶進第1彎，奠定領先位置後，就再也沒給對手任何機會。賽前特別關注的進站策略，原先多數車隊預計採2次進站，沒想到正賽時，絕大部分車隊都採用「1停」策略。
賓士車隊（Mercedes AMG）的Lewis Hamilton早早換上極軟胎，位於第2的法拉利車隊（Scuderia Ferrari）車手Sebastian Vettel隨後也進站，試圖利用「新鮮」輪胎對付領先的Ricciardo，但未有顯著效果。
▲Ricciardo在比賽中遇到動力單元問題，使後方Vettel拉近距離。（圖／翻攝自Formula 1）
但Ricciardo並非一帆風順，比賽中段遇上動力問題，第28圈時向車隊反應動力似乎有所流失，不久後賽車又恢復正常，但後方的Vettel也逐漸接近；不過賽事後半段Ricciardo穩定下來，以7.3秒領先衝過終點線，迎來生涯第1座摩納哥站勝利。
▲Verstappen從最後1位急起直追，最終拿下第9名。（圖／翻攝自Formula 1）
Ricciardo的隊友Max Verstappen因第3段自由練習中撞車，必須更換變速箱，只能從最後1位起跑。比賽一開始Verstappen不斷往前超越，一路趕到第10位，但遇上2輛雷諾車隊（Renault Sport）的阻擋。
Carlos Sainz企圖與Verstappen對抗，讓前方隊友Nico Hulkenberg有足夠時間拉開領先，最終Verstappen還是超越Sainz，但Hulkenberg也已經領先11秒之多，最終只能拿下第9名。
▲Leclerc因為煞車失靈與Hartley相撞，雙雙退賽出局。（圖／翻攝自Formula 1）
整場比賽中，並沒有帶出安全車，在歷屆摩納哥比賽相當少見，唯一的事故，僅有Sauber車隊Charles Leclerc因為煞車失靈，與紅牛二隊（Toro Rosso）的Brendon Hartley於第72圈相撞，2者皆以退賽收場。儘管這是Leclerc在家鄉的處女秀，卻以悲劇收場。
另外麥拉倫車隊（McLaren）的Fernando Alonso在第52圈遭遇變速箱故障，只得無奈退賽，也終止連續取得積分的表現。
▲Alonso遭遇變速箱故障，成為全場唯一機械故障退賽的選手。（圖／翻攝自Formula 1）
最終摩納哥大獎賽的前3名分別由Ricciardo、Vettel和Hamilton所拿下，也「彌補」繼Ricciardo在2年前摩納哥站，遭遇團隊換胎失誤，與冠軍擦身而過的遺憾。這不僅僅是Ricciardo個人的勝利，也為紅牛車隊的第250場大獎賽，畫下完美的句點。
▲紅牛車隊第250場大獎賽，以Ricciardo的冠軍作為結束。（圖／翻攝自Formula 1）
截至目前的6場比賽中，法拉利車隊、賓士車隊與紅牛車隊各拿下2勝的成績，也為往後的賽季增添更多的變數以及可看性。
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