超霸氣福特Explorer大休旅確定導入!EcoSport換裝小渦輪引擎再戰

▲超霸氣福特Explorer大休旅確定導入!EcoSport換裝小渦輪引擎再戰。(圖/記者張慶輝攝)

▲Ford福特六和拋出真正的重量級車款,將導入Explorer全尺寸7人座休旅車。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台北報導

Ford福特六和今(26)日在今日記者會上宣布,將於今年導入超霸氣的正7人座休旅車Explorer,並導入換裝1.0升EcoBoost渦輪引擎的EcoSport都會休旅,加上原本就相當熱銷的Kuga、以及銷量成長超過4成的Ranger皮卡車,以「大中小」的堅強休旅陣容,滿足台灣消費者的需求。

▲超霸氣福特Explorer大休旅確定導入!EcoSport換裝小渦輪引擎再戰。(圖/記者張慶輝攝)

▲看準國內休旅市場火熱,Explorer不僅能滿足多人乘載與商務需求,也是戶外享樂的堅實夥伴。

在市場逐漸轉向休旅車的當下,福特六和決定導入定位為全尺寸SUV的Explorer,不僅是看見多人乘載與商務客戶的需求,Ranger的熱銷也注入一劑強心針,證明喜好硬派與戶外享樂的客群不小,儘管福特六和並未透露預計導入的車型編成,不過相信270匹的2.3升EcoBoost引擎,會是合理的決定。

▲超霸氣福特Explorer大休旅確定導入!EcoSport換裝小渦輪引擎再戰。(圖/記者張慶輝攝)

▲EcoSport提供1.0升EcoBoost引擎後,不僅同時兼具動能與節能,還有省稅優勢。

另一方面,甫在國外換上全新車頭造型的EcoSport,也同樣在福特六和的導入名單中,除了取消車後備胎,讓整體造型更洗鍊外,內裝也同步改採新世代格局,質感大幅提升;當然連續6年獲獎的1.0升EcoBoost引擎,也是新EcoSport的一大亮點,不僅可輸出125匹馬力,更兼具省油省稅的經濟優勢。

▲超霸氣福特Explorer大休旅確定導入!EcoSport換裝小渦輪引擎再戰。(圖/記者張慶輝攝)

▲不只車頭造型更為洗鍊,少了後背式備胎也更有型,另外內裝也同步翻新。

除了確定導入2款新車外,福特六和也持續針對品質與後勤優化精進,先前啟動的40億投資計畫,將接續進行智慧工廠、整合供應鏈、噴房改造、ACC/LKA校驗與霧燈調整設備等項目;服務方面,則將針對據點、診斷設備與服務流程進行升級,有效提高顧客滿意度。

▲超霸氣福特Explorer大休旅確定導入!EcoSport換裝小渦輪引擎再戰。(圖/記者張慶輝攝)

▲福特六和今年將加強顧客體驗,從服務流程到硬體設備都會持續優化精進。

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