Gogoro可以「自己充電」了!進軍宜花東計畫正式啟動

▲Gogoro可以「自己充電」了!進軍宜花東計畫正式啟動。(圖/記者張慶輝攝)

▲Gogoro推出GoCharger Mobile隨車充電器,強調只要有插頭就能充電。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台北報導

繼上周光陽(KYMCO)在東京機車展前夕,推出「Ionex車能網」電動車方案後,Gogoro(睿能創意)也緊接著在今(30)日,正式推出全新「隨車充電器」做為回應,提供車主另一種取得能源的方式,同場也推出GoStation 2.0新版換電站,強調在失去電源時,仍可獨立運作48小時,而車迷期盼已久的進軍花東計畫,執行長陸學森也宣布正式啟動,預計1年左右就可展開營運。

▲Gogoro可以「自己充電」了!進軍宜花東計畫正式啟動。(圖/記者張慶輝攝)

▲想要自行充電的車主,除了購買充電器外,車上也必須安裝線組接頭。

繼先前的GoCharger家用座充後,這回推出的GoCharger Mobile,更像是「旅充」的概念,只要停車地點有110V插座,車主就可透過隨車充電器進行充電,平均1小時可獲得15公里的續航力、6小時可充滿8成,GoCharger Mobile上市優惠價為2,980元,即使車主自行充電,月租仍照常計算,與換電並無差異。

▲Gogoro可以「自己充電」了!進軍宜花東計畫正式啟動。(圖/記者張慶輝攝)

▲第2代GoStation強調有48小時的備援電力,陸學森當場拔掉插頭進行示範。

經歷去年8月15日大停電後,Gogoro在第2代GoStation換電站上,特別加入48小時的備援電力,陸學森在發表會上直接拔掉換電站電源,並由工作人員示範換電動作;當換電站失去電力時,會在螢幕右下角跳出提示,讓車主可以決定是否要稍後再換電,把電池留給需要的人。

▲Gogoro可以「自己充電」了!進軍宜花東計畫正式啟動。(圖/記者張慶輝攝)

▲陸學森也在今日的記者會上宣布,今年將啟動東部計劃,讓Gogoro營運範圍涵蓋全台。

從2015年的今天開始,Gogoro至今已有6萬名車主、超過520座電池交換站,不過營運範圍始終沒涵蓋宜花東地區,對於車迷的引頸期盼,陸學森也在今日正式宣布,Gogoro將正式進軍宜蘭、花蓮與台東地區,讓更多車迷可以加入Gogoro的行列,而GoCharger Mobile,相信也會是此計劃中的關鍵。

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