輪圈越輕車子跑越快? 小心太輕反倒讓輪胎打滑失控

輪圈越輕車子跑越快? 小心太輕反倒讓輪胎「打水漂」(圖/資料照)
▲車輛四隻大腳所配置的輪圈,除了式樣要好看之外,同時整體配重更攸關到行車安全。(圖/資料照,以下同)

消費中心/綜合報導

為追求加速、起步、制動以及過彎更為優異的表現,許多車友第一步免不了都會為愛車換裝式樣酷炫、同時標榜輕量化的各式輪圈;然則輪圈重量越輕,車子真的就能跑更快嗎?說真的,太輕的輪圈不僅「快」不起來,還有可能讓輪胎打滑失控,造成更多不必要的行車危險。

輪圈越輕車子跑越快? 小心太輕反倒讓輪胎「打水漂」(圖/資料照)
▲不管傳統鑄造式亦或是鍛造式輪圈,當中的配重可都是一門大學問。

值得一提的是,輪圈重量,將會直接影響整體車輛的簧下重量;所謂的簧下重量包含了輪胎、輪圈、懸吊避震、煞車等硬體組件的總和重量;在簧下重量減輕的條件下,的確能夠讓車輛在起步、加速甚至煞車的整體表現更為優異,但無形之中也犧牲了原本車輛的穩定及舒適性。

實際上車廠在進行設計組裝時,大多都會針對整體車身的簧上、簧下配重進行繁複的測試,進而得出最為適宜的數值;倘若逕行更換輪圈,自然也會直接影響到車輛動態的穩定性。

輪圈越輕車子跑越快? 小心太輕反倒讓輪胎「打水漂」(圖/資料照)
▲要是車輛沒有足夠的下壓力,一味追逐輪圈輕量化只會讓行車安全大打折扣。

倘若一味追求輪圈輕量化,車輛在高速行駛、或是行經積水路面時,則會產生明顯的「打水漂」、「打滑」現象;因此別以為輪圈越換越輕,車子就能夠跑越快;要是車子沒有足夠的空氣下壓力,高速失控這檔事可真的會屢見不鮮。

再加上每顆輪圈都有原本設定好的「最大承重值」,這項數值也是原廠在評估車身重量後,精準分配給四輪的承載數值;要是更換過的輪圈無法負荷既有的車身重量,更有可能產生變形的現象,這下還能不小心嗎?

輪圈越輕車子跑越快? 小心太輕反倒讓輪胎「打水漂」(圖/資料照)

讀者迴響

熱門文章

熱門快報