福斯集團熬過柴油舞弊事件,未來在全球建立電動車生產地

圖文/7car 小七車觀點

Volkswagen 集團於去年揭櫫 "Roadmap E" 之電氣化願景後,便一直加快推出電動車的腳步。近日其執行長 Matthias Müller 在位於柏林召開的集團年度記者會宣布將在 2022 年前建置完成 16 座分布於全球的電動車生產基地,並會在歐洲及大陸強化與電池製造商的合作,規模達 200 億歐元,美國部分的合作夥伴也會在近期內確定,讓集團全速朝目標前進。

Matthias Müller 提到 Volkswagen 在幾年內就會建構全球最大的電動車產品陣容。

目前 Volkswagen 集團有 3 處電動車生產基地,2 年內會再增加 9 座。Volkswagen 依集團 "Roadmap E" 計畫,將在 2025 年前達到年產 3 百萬台電動車,並推出多達 80 款電動車的目標,今年便會有包含 3 部採純電動力的 9 款新車亮相,如在日內瓦車展發表的 Audi e-Tron 、 Porsche Mission E 以及 VW I.D. VIZZION 等。

雖然集團有著電氣化的目標,但不代表就得放棄傳統燃油動力系統,Matthias Müller 認為現代化柴油引擎是可行的解決方案,而非問題的一部分,集團會針對氣候變遷投入鉅資改善它們,未來數十年內這些燃油車款仍將扮演重要角色。

因此今年規劃投入將近 200 億歐元來改善傳統動力系統,未來 5 年預計更投入總計超過 900 億歐元。Volkswagen 集團目前也將先進的未來移動方式視為發展關鍵,例如去年發表的 SEDRIC 概念車便展現了全自動駕駛的技術,具體形塑了集團的發展方向。

Matthias Müller 表示 Volkswagen 集團將轉守為攻,財務狀況也非常強健,有足夠的資金來進行旗下車款動力來源轉換,在承受柴油醜聞案的賠償及罰款下,至 2017 年底仍有 224 億歐元的流動淨額,使集團能全速朝電氣化目標前進。財務長 Frank Witter 表示去年的努力成果代表集團正積極的改變,不斷朝目標前進,今年也不會停止。

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