怕冷躲在車上小睡片刻 當心空氣不流通一覺不醒

寒流來襲躲在車上小睡片刻 空氣不流通當心一覺不醒(圖/資料照)
▲天氣冷颼颼,總有些車友習慣開著暖氣在車上小睡片刻;倘若車內空氣不流通,可要當心車輛廢氣侵襲,一覺不醒囉。(圖/以下同)

消費中心/綜合報導

寒流來襲天氣冷颼颼,許多車友總習慣在車上開著暖氣小睡片刻;但倘若車內空氣不流通,讓無形鑽進的引擎廢氣迴盪在車內,那這下可別說「小睡片刻」,都有可能因為一氧化碳中毒而「一覺不醒」了!

寒流來襲躲在車上小睡片刻 空氣不流通當心一覺不醒(圖/資料照)
▲不說你可能不知道,一般市售新車即便車窗緊閉,但是排放廢氣有機會在車輛靜止時,隨著車底的排氣孔鑽入車內。

或許你會問:「排氣管在車外,我睡在車內,車窗又緊閉,廢氣怎麼會跑進車內呢?」事實上不說你可能不知道,一般市售新車多半會在車底、行李廂設置少數的排氣孔,即便你車窗緊閉,但廢氣在車輛靜止怠速時,仍有機會潛入車內,成為無形殺手。

更甚者,倘若車齡較高、零件老舊,在防水膠條破損、排氣管線出現損耗情形,都會讓廢氣有了「可趁之機」;要是各位車友開著暖氣、車窗緊閉躲在車內避寒,這些排放廢氣就有機會迴盪在車內,降低含氧量,更造成車內乘客一氧化碳中毒的憾事。

寒流來襲躲在車上小睡片刻 空氣不流通當心一覺不醒(圖/資料照)
▲因此倘若真的有需要在車內休息片刻,最好先行將車輛切換至空調外循環模式,並打開車窗及引擎蓋,防止廢氣過度侵入車內。

因此倘若各位車友有留意的話,路旁看到小黃司機在車上休息時,多半會將車窗開個小縫,並且將引擎蓋打開,這樣多半是希望提高車內空氣流通的效率;更甚者車友們也可切換到汽車空調外循環模式,確保車內空氣是有在循環流通的。

當然真的會怕,也可在車窗開啟的條件下,將車輛切換至紅火(電門)模式,也可避免引擎因怠速所產生的廢氣;但說真的,在車上睡覺真的不太舒服,忍耐些回家躲在被窩裡才是良久之策。

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