▲在北美市場獨鍾四驅車款的前提下,Mazda不排除推出全新四驅系統的可能性。(圖/路透社,以下同)
記者游鎧丞/綜合報導
先前《ETtoday車雲》曾報導過,為有效提升北美市售佔比,Mazda(馬自達)有意針對該市場推出限定車款;同時在市場趨勢導向下,原廠也有意針對房車作品(如Mazda3、Mazda6),導入最新四輪驅動系統;誠如Mazda北美執行長毛籠勝弘所言:
「四驅系統是近年來的重要趨勢,美國東岸現行市售的高級車當中,就有高達80至90%的比例是四驅車型。」
▲早先在洛杉磯車展現身的Mazda6,變動幅度並不如外界原先所預期。
當然就Mazda現行市售車款來看,旗下七人座大型SUV車款「CX-9」就已是2.5L渦輪引擎+四輪驅動設定;但對於眾家「馬」迷來說,何時能夠在房車、旅行車款當中,一睹四輪驅動所帶來的「人馬一體」動態表現?或許是其更為心心念念的一件事。
▲Mazda北美執行長毛籠勝弘,對於Mazda3、Mazda6導入四驅車型仍語帶保留。
針對此點,Mazda北美執行長毛籠勝弘日前在接受外媒訪問時,也特別重申原廠目前已針對房車、旅行車款,著手打造專屬的四輪驅動系統;毛籠勝弘表示,以目前原廠的硬體條件來說,要將CX-9所使用的四驅設定,如實套用在Mazda3或是Mazda6上?
「老實說,可行性很低。」執行長如是說。
▲為強化旗下車款在性能、動態等層面的表現,除了Skyactiv-X新引擎技術外,四輪驅動系統絕對有其必要性。
同時誠如先前所言,為有效提升Mazda在北美市場的市售佔比,推出全新四輪驅動設定絕對有其必要性;畢竟單就銷售數據來看,美國佬(尤其是東岸)可說是獨鍾四驅車款。
但北美執行長毛籠勝弘也不諱言,在「人馬一體」此一最高指導原則下,要如何透過四驅系統讓旗下房車、旅行車款性能更為提升,卻又不失過往動態本色?
「現階段仍有值得努力的空間。」執行長看著全新Mazda6,意味深長地為外媒的追問作出結論。
★圖片為版權照片,由路透社供《ETtiday新聞雲》專用,任何網站、報刊、電視台未經路透許可,不得部分或全部轉載!
讀者迴響