三陽制霸大鵬灣!台灣速克達超級盃SYM JETS勇奪冠亞軍

▲SYM業配(圖/SYM提供)

▲TSSC冠軍-黃晧(後)、亞軍-王聖欽(前)。(圖/SYM提供)

消費中心/綜合報導

台灣速克達超級盃TSSC於10月14、15日,在大鵬灣國際賽車場舉行,除了以往房車的各組別賽事外,今年更加入TSSC台灣速克達超級盃,一同參與這項盛事。

TSSC的比賽限制與TSR的C組限制相同,必須使用原廠引擎不得對其改裝。且需具有中華賽車會FIM/FMN有效選手證即可參賽,因此許多頂級選手報名挑戰,讓比賽增添不少可看性。

在大鵬灣國際賽車場競賽,也等同將規格提升到國際級的水準。較為寬敞的賽道,也讓車手有更多路線可以嘗試,讓高手們躍躍欲試,使得比賽更加引人注目。

冠軍-黃晧(機種:三陽SYM JETs 125車隊:YX Racing Team)

亞軍-王聖欽(機種:三陽SYM JETs 125車隊:YX Racing Team)

▲SYM業配(圖/SYM提供)

▲這次SYM同樣在大鵬灣包辦冠亞軍,JETs表現再度受肯定。(圖/SYM提供)

在第一天的測時賽事中,因為下雨的關係,許多車輛並未發揮實力,這也影響了在決賽時的排位。第二天的決賽,由SYM JETS黃晧、王聖欽取得領先地位,前兩圈面對來自後方的攻勢,兩人絲毫沒有鬆懈。

拉開距離後,兩位隊友一路獨走,演變成兩人的對決,不斷互相超前。最終黃晧在最後一個彎道超越王聖欽,以13分12秒528取得冠軍,王聖欽以不到一秒之差取得亞軍。

在改裝受限制的TSSC賽事中,要能取得佳績,不僅仰賴車手本身的實力,更加考驗車輛本身的體質與性能。以動力來說,JETS擁有同級車最高的13P馬力,可以在起跑跟直線上超越對手。

以操作來說,VGS可變幾何下懸吊車架增加過彎騎乘的穩定性,加上45度的最大傾角以及短軸距特性,大幅增加車手在操作上的可控性。

本次征戰大鵬灣TSSC台灣速克達超級盃,包辦冠亞軍,再次肯定JETS在賽道上的表現。能在國際級的賽道跑出如此佳績,除了車手的技巧與實力外,JETS的優異體質讓車手在任何場地都能操縱自如,發揮百分之百實力。

JETS在今年的TSR賽事中奪得14個冠軍,加上TSSC的成績,一共獲得15個冠軍,可以說是大獲全勝的一年。賽道神車的稱號,名不虛傳。明天又會有如何亮眼的成績,讓人拭目以待!

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關鍵字:三陽SYM

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