務實好開最重要!三菱Colt Plus體驗《駕馭篇》

▲三菱Colt Plus試駕。(圖/記者張慶輝攝)

▲Colt Plus外觀翻新後,仍維持務實好開的親民個性。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台北報導

改款後的Colt Plus,動力並無任何變化,仍是那具1.5升4缸MIVEC引擎,可輸出112匹馬力與15公斤米扭力,搭配附有7速Sports-Mode的CVT手自排變速箱,能繳出16.5km/l油耗表現(能源局歐規),達到該級距中的1級能源效率。

▲三菱Colt Plus試駕。(圖/記者張慶輝攝)

▲1.5升MIVEC引擎可輸出112匹馬力,油耗表現達16.5km/l。

這類講究日常實用的小車,本來就不會有太過於激情的表現,Colt Plus也是如此,由Punch Powertrain所供應的CVT變速箱,這回針對軟體與齒比做了優化,原廠強調爬坡時會更順暢,當然前提是「順順開」,如果想熱血一下,那就免不了要用轉速來換取車速,即使隔音工程已強化過,引擎聲浪也會明顯些。

▲三菱Colt Plus試駕。(圖/記者張慶輝攝)

▲此次改款針對CVT變速箱軟體與齒比優化,爬坡時更順暢些。

雖然改款後的Colt Plus,全車系皆採標配雙氣囊設定,不過特別的是,全車系也都搭載三合一盲區偵測警示系統,可提供車側盲點、後方橫向跨越、以及車道變換輔助等警示功能,這也算是同級車中少見的配備。

▲三菱Colt Plus試駕。(圖/記者張慶輝攝)

▲全車系皆標配三合一盲區偵測警示系統,確保不會因為死角而發生碰撞。

Colt Plus外觀經過「大美容」後,中華汽車開出入門尊貴型56.9萬、中階豪華型59.9萬、頂級尊榮型62.9萬,反而較改款前略降1萬至1.3萬,以平價路線加上豐富配備,訴求那些講究「C/P值」的消費者。

▲三菱Colt Plus試駕。(圖/記者張慶輝攝)

▲Colt Plus外觀大美容後,價格反而略降1萬至1.3萬。

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