未來就是現在!TOYOTA Prius PHV體驗《視覺篇》

▲想擁有電動車的先進、又不想捨棄加油的方便性,Prius PHV成了此題的最佳解。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台北報導

最近電動車話題火熱,看似離我們很近,但撇開價格不談,光是最基本的充電,就會讓許多人傷透腦筋,雖然不可否認新能源車前途無量,不過在這段真正普及前的過渡期,有沒有可以同時體驗電動車特色、又不需要捨棄方便性的方案?或許Toyota Prius PHV會是最佳解答。

▲與同門兄弟一樣,Prius PHV的尾燈具有超高識別度,夜間難以錯認。

其實在Prius PHV之前,他牌也導入過幾款插電式混合動力(Plug-in Hybrid,下稱PHEV)車款,但最「親民」的選擇,也得花上199萬,對上Prius PHV的159.9萬,儘管也不能用「平價」來形容,但還是存在一段不小的落差。

▲前趴後翹的楔型線條,是為了追求最佳空氣力學,讓移動效率最大化。

一樣都叫「Prius」,也都有前趴後翹的楔型線條,不過Prius PHV的外型,大量承襲氫燃料車「Mirai」的元素,視覺上更具未來感,像是8顆LED組成的陣列頭燈、以及連成一氣的尾燈設計,都比同門的Prius更搶眼,很難不成為路上的目光焦點。

▲由8顆LED組成的矩陣式頭燈,不只照明效果絕佳,也營造出視覺上的科技感。

▲尾門採用碳纖維材質打造,能夠有效降低車重,創造出優異油耗表現。

走進車內,控台配置一樣令人熟悉,儀錶板與行車資訊仍放在中央,搭配HUD抬頭顯示器,無需擔心適應問題;雖然沒有像Prius Prime那樣誇張大螢幕,不過Prius PHV仍搭配7吋影音主機,再加上10具JBL喇叭,應該能滿足多數人對多媒體娛樂的要求。

▲車內格局和其他兄弟相同,都是將儀錶板置於控台中上方。

▲彩色的多功能顯示幕,能夠讓駕駛輕鬆讀取車輛的相關資訊。

▲7吋觸控螢幕內建導航功能,搭配JBL喇叭,營造出不錯的視聽效果。

▲後座採雙座設定,中央扶手除了有置杯架,下方還有置物空間。

▲雖然下方有電池組,不過Prius PHV的後廂仍有高度實用性,充電器也能妥善收納。

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