法拉利新「馬王」超跑快現身？為實用性不搭F1動力

▲LaFerrari已經4歲了，接班人將會在3至5年內現身。（圖／翻攝自Ferrari）

記者張慶輝／綜合報導

「馬王」LaFerrari超跑在2013年問世，至今也有4年時間了，以限量500部（包含慈善拍賣用車）來看，義大利超跑廠Ferrari（法拉利）得開始著手催生下一代馬王，近期有消息指出，相關工作正進行中，預計3到5年內就能亮相，同時也幾乎可以確定，不會採用F1賽車的動力，就為了日常實用性。

▲雖然對手採用F1動力打造市售車，但Ferrari還是考慮到日常實用性。（圖／翻攝自Ferrari）

根據《Autocar》報導，Ferrari技術主管Michael Leiters表示，新一代馬王超跑當然會更好、更快，但仍會兼顧在「道路」上的實用性；以F1動力來說，高達16,000轉的引擎轉速，無論耐用性或駕馭性，根本不適合日常使用，即使可透過修改來達成目的，也會是一項龐大的工程。

▲Project One還沒現身，就已經有傳聞指出5萬公里需大修一次。（圖／翻攝自Mercedes-AMG）

Ferrari不使用F1動力的理由，其實相當充分，這點從Mercedes-AMG還沒現身的Project One就能看出，移植F1賽車動力後，每5萬公里就得進行一次大修，雖然層峰買家能負擔，但能「容忍」到什麼程度，就得看看這些公子哥有多少耐性。

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在環保法規日漸嚴苛的當下，新馬王要如何突破現有的963匹馬力？Leiters語帶保留，但透露內部正在重新評估未來的「Road Map」，這讓外媒大膽預測，新馬王甚至有可能是一部「全電動車」。