法拉利新「馬王」超跑快現身?為實用性不搭F1動力

▲LaFerrari已經4歲了,接班人將會在3至5年內現身。(圖/翻攝自Ferrari)

記者張慶輝/綜合報導

「馬王」LaFerrari超跑在2013年問世,至今也有4年時間了,以限量500部(包含慈善拍賣用車)來看,義大利超跑廠Ferrari(法拉利)得開始著手催生下一代馬王,近期有消息指出,相關工作正進行中,預計3到5年內就能亮相,同時也幾乎可以確定,不會採用F1賽車的動力,就為了日常實用性。

▲雖然對手採用F1動力打造市售車,但Ferrari還是考慮到日常實用性。(圖/翻攝自Ferrari)

根據《Autocar》報導,Ferrari技術主管Michael Leiters表示,新一代馬王超跑當然會更好、更快,但仍會兼顧在「道路」上的實用性;以F1動力來說,高達16,000轉的引擎轉速,無論耐用性或駕馭性,根本不適合日常使用,即使可透過修改來達成目的,也會是一項龐大的工程。

▲Project One還沒現身,就已經有傳聞指出5萬公里需大修一次。(圖/翻攝自Mercedes-AMG)

Ferrari不使用F1動力的理由,其實相當充分,這點從Mercedes-AMG還沒現身的Project One就能看出,移植F1賽車動力後,每5萬公里就得進行一次大修,雖然層峰買家能負擔,但能「容忍」到什麼程度,就得看看這些公子哥有多少耐性。

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在環保法規日漸嚴苛的當下,新馬王要如何突破現有的963匹馬力?Leiters語帶保留,但透露內部正在重新評估未來的「Road Map」,這讓外媒大膽預測,新馬王甚至有可能是一部「全電動車」。

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