▲有越來越多人質疑，是否可把考手排駕照的選項拿掉？（圖／公路總局提供）
消費中心／綜合報導
汽車考照換新制，讓不少考生頻哀喊好難，而合格率也確實創新低，除了路考受到關注外，手排與自排駕照同樣是一直出現的議題，不少民眾認為台灣手排車少，幾乎用不太到，其實可以取消手排照考試，對此公路總局指出，國外還是有手、自排區別，應該要和國際接軌，因此並不打算取消手排駕照。
▲國內手排車越來越少，讓不少民眾認為幾乎用不到。（圖／資料照）
目前市面上手排車變少，隨著科技持續進步，未來各種自排變速箱崛起，勢必讓手排更加式微，加上自動駕駛設計漸趨成熟，讓民眾與學者質疑，使用度不高情況下，是否可考慮取消手排照考試，但公路總局表示，雖國內手排車佔比低，但去年仍有1.6萬人考取該種駕照，只和自排人數相差3,000人，加上國際仍有分別，為了與其接軌還是有保留的必要。
▲公路總局指出，目前國際仍有分自、手排，為了與國際接軌仍沒必要廢除手排車考照。（圖／資料照）
另外也有人疑惑，為什麼考職業駕照之前，要先取得手排駕照，公路總局也回應，「職業駕照要能面對各項車種，需要較高的技巧，才以此為標準」，但有考生提不同意見，認為現在學手排和自排幾乎都一樣價錢，撇除駕馭樂趣不說，但考手排車可以兩車種都能開，沒吃虧還比較划算，因此不取消也有其道理。
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