▲日本三菱將重啟RVR計劃，傳出正開發後繼車款。（圖／翻攝自三菱）
記者徐煜展／綜合報導
於2010年登場的三菱RVR入門休旅，雖然日本已在今年4月停產謝幕，不過海外有消息指出，原廠並未放棄RVR重要的入門戰線，計劃將以Xforce為基礎開發出RVR後繼車。
▲日規三菱RVR今年4月謝幕，走過14年推出3代車型。
今年日本4月停產的三菱RVR停留在第3代車型，在日本奮戰14年之久，不過原廠並未放棄RVR入門休旅市場，計劃推出RVR後繼車款，不排除會以純電平台打造全新的RVR電動車。
▲RVR後繼車將轉型全新電動休旅。（預想圖／翻攝自《response》）
關於RVR後繼車款，雛型有望來自東南亞超熱賣的三菱Xforce小休旅，賦予新能源動力，未來RVR電動車尺碼預估落在車長4米3、軸距2米6左右，鎖定市場競爭激烈的入門電動休旅市場。
三菱經典RVR對台灣市場並不陌生，曾短暫在台灣銷售過，事實上，日規RVR在其他海外市場以另一個名字ASX販售。RVR相關車系追朔至1991年初代車型，現行第3代於2010年推出，日本去年銷量僅有1,373輛，對比海外銷量47,854輛，日規RVR人氣銷量直落，關鍵原因就是RVR並無提供日本市場最喜歡的油電系統。作為RVR海外市場販售的ASX，近來在歐洲市場推出小改款。
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