馬自達「性能子品牌」將復活 2性能概念以MX-5、Mazda3為基礎

▲馬自達Mazda Spirit Racing RS 、Mazda Spirit Racing 。(圖/翻攝自Mazda)

▲馬自達於東京改裝車展帶來Mazda Spirit Racing RS 、Mazda Spirit Racing概念,雖然動力維持不變,但具有更運動化的升級設定。(圖/翻攝自Mazda,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

馬自達(Mazda)於東京改裝車展除了暗示轉子跑車復活外,同時也在Mazda Spirit Racing賽事品牌下帶來Mazda Spirit Racing RS 、Mazda Spirit Racing 概念,這2款車分別以MX-5、Mazda3為基礎,未來有望推出量產版。

相較於TOYOTA GR車款、本田Type R等,馬自達在1999年解散Mazdaspeed後便少了性能代表,不過Mazda Spirit Racing作為馬自達在日本參加賽事的招牌,自然也很有看頭,以MX-5、Mazda3打造的2款展車,都具有專屬徽飾,並都搭載Rays輪圈、普利司通Potenza輪胎。

▲Mazda Spirit Racing RS 、Mazda Spirit Racing 。(圖/翻攝自馬自達)

▲Mazda Spirit Racing RS 、Mazda Spirit Racing 。(圖/翻攝自馬自達)

▲不僅車外有專屬彩繪、黑色廠徽、鮮紅飾貼,車內也都有Recaro桶椅、麂皮方向盤等,並升級Brembo卡鉗、懸吊系統。

其中以MX-5打造的Mazda Spirit Racing RS還有專屬車身套件、加大尾管、Brembo煞車卡鉗與黑色徽章,車內則有Recaro桶椅與12點鐘鮮紅裝飾的Alcantara麂皮包覆方向盤;而Mazda Spirit Racing則換上更大的前下擾流、加長側裙與碳纖維後擾流,同時懸吊系統也更低趴,內裝也有同樣配置,只可惜動力部分皆維持不變。

目前Mazda Spirit Racing RS 、Mazda Spirit Racing 已投入生產,未來有望以特仕車、或單獨升級套件的方式在日本販售。

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