▲24年式Kuga新增EcoBoost 180 ST-Line Sport車型，同時最高降幅4萬，純正歐規操控本質也一併曝光。（圖／記者黃克翔攝，以下同）
記者林鼎智／專題報導
千呼萬喚終出現，福特24年式Kuga首度增添EcoBoost 180 ST-Line Sport車型，不僅如此，Kuga最為人津津樂道的歐系底盤操控也揭秘，不僅有著與歐同規的調校，就連底盤懸吊用料也都是BMW、賓士、保時捷等豪華品牌的歐系供應商，消費者看不到的地方才是真功夫。
試駕車型：
24年式Kuga 250 ST-Line Performance：119.9萬（較改款前降價4萬、舊換新114.9萬）
▲Kuga也是國內唯一在麗寶賽車場驗證操控表現的中型休旅。
作為台灣唯一敢下麗寶國際賽車場驗證實力的中型休旅，Kuga一向都以操控見長，除了C2底盤平台近50%的高剛性、鋁合金結構外，底盤用料也很敢給，像是前副車架源自西班牙GESTAMP集團、前支柱彈簧為IBERICA供應、波蘭SANOK出品的彈簧墊、 捷克BWI集團的減震桶等，皆是歐系豪華品牌供應商，而且這些歐系供應商為了符合歐系車款在Lommel賽道、Autobahn無限速高速公路的條件，在開發設計上也更著重激烈操駕情境，高強度測試自然不在話下。
▲Kuga前麥花臣/副車架由西班牙GESTAMP集團出品，設計上不僅注重操控表現，也都經過高強度測試。（圖／記者林鼎智攝）
強悍動力也要有優秀的煞車系統， 不同於傳統的MBB真空倍力器，Kuga則採新世代EBB電子式煞車增壓輔助系統，除了自帶馬達無損引擎動力輸出外，還具有更快的煞車反應、制動表現及線性踩踏回饋，較高的成本、技術過去也只用在豪華品牌車款上，不過Kuga在與歐同規、One Ford策略下也一併搭載，結合源自德國馬牌（Continental）的EBB電腦模組、感知器，讓你開的開心也煞的放心。
▲不同於常見的真空倍力器，Kuga則採成本、技術較高的EBB電子式煞車增壓輔助系統，加上德國馬牌的EBB電腦模組、感知器，提升至動效能。（圖／記者林鼎智攝）
至於Kuga在TNCAP的三星撞測成績，其中與車體撞擊有關的「成人防護」項目中，Kuga以高標87%拿下滿分5星，其他像是行人防護、安全輔助也都拿下5星肯定，唯在兒童防護上，因客貨車後廂需有1立方公尺的規範，導致後座椅背挺直壓縮假人空間（Kuga標配預束式安全帶），使假人安全帶略有滑移，而TNCAP規章中也以最低項目作為總星等結果。
▲福特KUGA在TNCAP的成人保護、行人保護及安全輔助項目測試中皆獲得5星成績，兒童防護在客貨車規範下，因座椅挺直而壓縮假人乘坐位置導致安全帶滑移。（圖／翻攝自TNCAP）
Kuga 250 ST-Line Performance車內搭載12.3吋全數位儀表、8吋懸浮式中控螢幕、SYNC 3影音系統，並具有ST-Line專屬類麂皮運動座椅、運動化方向盤、ST-Line專屬迎賓踏板、B&O丹麥頂級環繞音響（10支揚聲器）等豐富配備，加上Level 2等級的CoPilot 360駕駛輔助系統、360°環景影像，CP值、運動氛圍給好給滿。
▲Kuga 250 ST-Line Performance搭載12.3吋全數位儀表、B&O音響、ST-Line專屬類麂皮運動座椅/ST-Line專屬門檻，加上CoPilot 360駕駛輔助系統，不論是CP值、運動感給好給滿。
動力性能上，Kuga 250 ST-Line Performance搭載2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓汽油引擎、SelectShift 8速手自排變速箱，具有250匹最大馬力、38.7公斤米扭力，在可分離式智慧4輪驅動系統、鋁合金前懸/後懸下控制臂與ST-Line專屬運動化底盤調校下，操控表現暢快淋漓。
現在，新24年式Kuga全車系除了最高降價4萬元外，再送十萬大禮包，包括車體險、5年延長保固、60萬0利率等，到展間購車還有優惠，全車系舊換新現金價最低79.9萬起就能入主，試駕還有機會抽iPhone 15 Pro！
▲福特六和也針對新年式Kuga再送十萬大禮包，包括車體險、5年延長保固、60萬0利率等，到展間購車還有優惠，全車系舊換新現金價最低79.9萬起就能入主。
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